- 主题:买电车的车主都自己装了充电桩吗?
蔚来的宣传确实有问题,先不说速度有多快,单就是不下车这一点,就把充电秒成渣了,体验的好是全方位的,很多体验用语言描述过于苍白,大部分人觉得电车够方便了是因为他们没有体验过更好的,我拥有过特斯拉/one/蔚来有这个发言权
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FROM 180.162.41.*
这个谈不上绝对的,类似加油站,有人不下车 直接 给卡,甚至怕麻烦给现金,也有不少人拿着手机进去刷卡,也有人自己下车 自助加油。绝大多数加油站都有办法不下车,但是下车的还是多数。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 蔚来的宣传确实有问题,先不说速度有多快,单就是不下车这一点,就把充电秒成渣了,体验的好是全方位的,很多体验用语言描述过于苍白,大部分人觉得电车够方便了是因为他们没有体验过更好的,我拥有过特斯拉/one/蔚来有这个发言权
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FROM 175.174.168.*
大兴这边,开迈斯每周二有服务费五折最高减10元的优惠券,
【 在 yeniu 的大作中提到: 】
: 在哪里,这么便宜吗
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FROM 103.219.186.*
小区家里的固定车位条件不允许装,只能外面充,充四年了,越来越难找不收停车费且没有占车位的地方了,没停车费的地方有很多不要脸的夜里就停在那不走占着。
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FROM 123.123.99.*
各人观点不同,你这个对我就没什么吸引力
你要我为了换电不下车绕路5分钟去换电那我绝对选择回自己车位充
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 蔚来的宣传确实有问题,先不说速度有多快,单就是不下车这一点,就把充电秒成渣了,体验的好是全方位的,很多体验用语言描述过于苍白,大部分人觉得电车够方便了是因为他们没有体验过更好的,我拥有过特斯拉/one/蔚来有这个发言权
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FROM 220.250.21.*
说说我的用车充电场景,通勤每天80公里左右,周三早上充半小时,周六或周日花个1小时充满,一周通勤就够了
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FROM 124.127.67.*
说的太好了!!!
【 在 ReverseSMTH 的大作中提到: 】
: 能装当然装。
: 啥800V快充、5分钟换电,都比不上自家车位5秒钟插上电走人。
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FROM 123.125.33.*
电车一般续航都再4-500了。两周充一次就行了。 混动不管是增程还是插混一般都是1-200. 如果没充电桩,那还不如直接买油车好了。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 混动集合了两种动力的缺点?
: 电车没有充电桩可以,但是混动必须要有充电桩。。。。
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FROM 203.125.221.*
夏虫不可语冰 别废口舌了。。
有人不理解洗碗机 有人不理解智能马桶 有人不理解扫地机 有人不理解换电 本质上都是一回事儿
有些活儿不是人不能干 但是大部分人都逃不过真香定律 只不过换电车的门槛确实稍微高点
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 蔚来的宣传确实有问题,先不说速度有多快,单就是不下车这一点,就把充电秒成渣了,体验的好是全方位的,很多体验用语言描述过于苍白,大部分人觉得电车够方便了是因为他们没有体验过更好的,我拥有过特斯拉/one/蔚来有这个发言权
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FROM 106.120.127.*
立体车位不让装,小区里给装了公共的,自己的充电桩送人了
【 在 ROBX 的大作中提到: 】
: 老是去外面充电好麻烦啊
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FROM 36.112.84.*