- 主题:多档插混相比于单档插混
不就是比亚迪老款dm吗？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 划时代产品，就相当于8at相对于4at
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: 油耗，动力，最高车速，
: 多档插混比单档混动先进很多
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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注意了，比亚迪dmi的上一代dm就是多档变速箱的，那时口号是542，但是市场不喜欢
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 能效是一方面，还有最高车速，加速
: 现在dmi动力在插混里垫底水平
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2018年的唐dm，就是多档变速箱的，号称542
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 啥？dmi是新款？
: 那比现在新出的插混落后很多了
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2018年唐dm也是多档dht啊，
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
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: 这事情是两码事
: 那个dm的综合效率很差
: 就是和那时候德国骗子插混差不多的
: 现在的dmi就是dht架构了
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老唐dm动力很好啊，5秒以内
纯电续航也不短，油耗比普通油车低
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 油耗呢，动力呢？
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油耗跟单档肯定没法比啊
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 油耗得和现在的混动比
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比亚迪做了半天，最后发现中国消费者不需要那么高的最高车速，也不需要太快的加速
油耗更重要，空间更重要
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: dmp是多档插混？
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