- 主题:想想也挺惨的，庞大得油车产业链就这样土崩瓦解。。
其实还好。绝大多数零部件都是通用的，供应商都可以切过来，唯一不能切的动力总成部门一般还都是整车厂自产的。另外影响最大的是电子电气部分，博世大陆采埃孚这几个未来都得躺。本来高高在上，突然之间就成了土鸡瓦狗。
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 整车逻辑变了，产业链绝对大改。
: 看几篇网文，后面的零部件行业已经卷得简直没边了，有利润有投入还算有存活，油车没钱继续跟。
: 后面若能出海顺利， 了不得。
: ...................
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FROM 218.79.8.*
按照你的逻辑，一堆小油车同样满足你的需求。。。。感人。。。。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 主要是电车好开，如果日常买菜，56e都赶不上海鸥，海豚这种小车好开。
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FROM 219.141.227.*
小油车没小电车好开。
【 在 winder9 的大作中提到: 】
: 按照你的逻辑，一堆小油车同样满足你的需求。。。。感人。。。。
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FROM 39.144.57.*
车厂都只会宣传好的，不会宣传差的，自己对应即可
智驾->超智驾->超超智驾
对应
笨蛋驾驶->普通驾驶->聪明驾驶
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 车子就是代步工具，别整没用的智驾玩意
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FROM 220.248.17.*
油车就是费用高而已，加油费高，有各种原因，
如果除掉养路费，可能还是油车或者混合动力更吃香
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 而且一装向就落后
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FROM 117.136.0.*
摩托车被电动车取代都多少年了
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 而且一装向就落后
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FROM 106.6.56.*
一年不到一万的
更适合小续航电车
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
一年开不到一万公里的人有的是，油车就是他们最好的选择。还有长途刚需的。
油车还有50年。
如果发现了大庆那样的大油田，改政策分分钟的事。
只要底层逻辑一变，就没有什么是不能变的。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 而且一装向就落后
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: FROM 112.17.247.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 112.45.184.*
有些农村
有汽车的人也买老头乐
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
小油车没小电车好开。
【 在 winder9 的大作中提到: 】
: 按照你的逻辑，一堆小油车同样满足你的需求。。。。感人。。。。
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FROM 112.45.184.*
为啥，我看abs啥的还是很多买博世的
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 其实还好。绝大多数零部件都是通用的，供应商都可以切过来，唯一不能切的动力总成部门一般还都是整车厂自产的。另外影响最大的是电子电气部分，博世大陆采埃孚这几个未来都得躺。本来高高在上，突然之间就成了土鸡瓦狗。
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发自「今日水木 on 大哥大」
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FROM 153.34.179.*