- 主题:想想也挺惨的，庞大得油车产业链就这样土崩瓦解。。
还得价格便宜，否则混动更有性价比。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 等固态电池普及，续航提升一倍，基本也不会自燃，那纯电就是王道了。 ...
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FROM 39.144.191.*
即使是插混和增程，油车大件变速箱 发动机也没啥用了
所谓底盘，二三十万的车，配上电磁悬架，搞个双电机甚至四电机，油车底盘多年的积累用处也不大了
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
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: 插混，增程，全都是油车产业链啊
: 电车的所谓产业链，除了动力总成，其他也是油车的产业链啊。
: 楼主过分短视了
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 111.201.58.*
三大件中两大件是油相关的。
【 在 xahuer 的大作中提到: 】
: 车上面差不多50%都是内燃机价值相关
: 包括零部件资源，后市场资源
: 电车革了一半以上价值链的命，几乎是再造了一个产业链了
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FROM 112.92.74.*
她还是有眼光的
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 耶伦说了
: 如果任由中国发展
: 西方7国的制造业就不复存在了
: ...................
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FROM 112.92.74.*
这种小车类似于日产聆风？
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 主要是电车好开，如果日常买菜，56e都赶不上海鸥，海豚这种小车好开。
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FROM 120.229.65.*
混动，不少要去频繁充电
这个占用了很多精力
哪有性价比啊
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
还得价格便宜，否则混动更有性价比。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 等固态电池普及，续航提升一倍，基本也不会自燃，那纯电就是王道了。 ...
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FROM 202.120.11.*
电车车主 红利没吃多少 不断的更新车型倒是吃尽了苦头
5,6年前买电车的人 开着半截子电车也不是什么好事呀
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FROM 159.226.25.*
至少现在兔子的工业增加值已经大于g7之和
【 在 S030371 的大作中提到: 】
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: 耶伦说了
: 如果任由中国发展
: 西方7国的制造业就不复存在了
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FROM 221.222.21.*
日本将来估计比较悬，德国还稍微好一些
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 而且一装向就落后
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碳排放税了解一下~~
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 油车就是费用高而已，加油费高，有各种原因，
: 如果除掉养路费，可能还是油车或者混合动力更吃香
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