- 主题:全球新能源渗透率15.1%
你可拉倒吧
日韩软件怎么烂了?
中国人工智能文献?难道不是在别人的基础上微创新?日韩没这么不要脸罢了
【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 美国这样的封闭市场第二名又怎样,到了中国啥也不是。
: 日韩当然干不出新能源汽车,三星也只是个电子厂而已,手机软件做的稀烂。整个韩国的软件业都一样稀烂,真的服了你了,这都能找补。
: 随便搜一搜人工智能相关的文献吧,基本都是中美,哪有啥韩国人。
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FROM 139.226.119.*
是时候走出信息茧房了。。。
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 你可拉倒吧
: 日韩软件怎么烂了?
: 中国人工智能文献?难道不是在别人的基础上微创新?日韩没这么不要脸罢了
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 123.114.99.*
美国不让中国车进去。
美国的补贴政策波动非常大,去年以前每家车商补贴有累计上限,主力电车厂已经用完,没用完的几家产能不足。22年8月以后开始还要求美国组装。23年取消补贴的累计辆数上限,但是美国组装的限制还在,所以也就特斯拉和通用能占便宜,但是潜力也不大。通用产能不行。明年起要求电池去中国化,符合条件的电车又快没了,这样车厂也不愿扩能
美国电车成本高,而且很多品牌出过毁名声的问题,比如通用bolt的LG电池在车子停着不充电的时候起火,比如尼桑leaf早起高温下电池几个月就挂,快充电池过热限速等等。所以除了一开始就排队买特斯拉的那批人以外,电车很难推广
【 在 yuanshanqian 的大作中提到: 】
: 挪威和瑞典可以忽略,那么个小县城。
: 没啥美国那么低,不喜欢新能源吧 大傻子?
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FROM 74.99.91.*
挪威首都周边及人口聚集的地方并不冷,还没有中国华北一带冷吧。
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 挪威这么冷。
: 新能源怎么这么高?
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 39.144.106.*
你才是信息茧房好吧
韩国电动车销量在欧美都是第二
韩国自动驾驶巴士已经上路载客了
【 在 achou 的大作中提到: 】
: 是时候走出信息茧房了。。。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 139.226.119.*
是盲目自大而已
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
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: 你才是信息茧房好吧
: 韩国电动车销量在欧美都是第二
: 韩国自动驾驶巴士已经上路载客了
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#发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 222.129.51.*
全球电动车销量,按品牌前十没有韩国。按车型前二十只有现代一款排19。
你真的该走出来看看
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
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: 你才是信息茧房好吧
: 韩国电动车销量在欧美都是第二
: 韩国自动驾驶巴士已经上路载客了
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 123.114.99.*
美帝的狗腿子都跪
可以充分体现下跪的诚意
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 跪老美就算了 还有跪棒子的
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FROM 120.204.56.*
你这样的同志很好。信息掌握的很全面
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 你可拉倒吧
: 日韩软件怎么烂了?
: 中国人工智能文献?难道不是在别人的基础上微创新?日韩没这么不要脸罢了
: ...................
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FROM 36.21.142.*
我说的是欧美
全球包含中国,中国电动车销量大头,中企当然有优势了
【 在 achou 的大作中提到: 】
: 全球电动车销量,按品牌前十没有韩国。按车型前二十只有现代一款排19。
: 你真的该走出来看看
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 103.177.248.*