- 主题:懂车帝被华为活捉测试造假，而且自己承认了！
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我好奇怎么抓的，听着像远程数据
中国的电车远程数据是有国家规定的，三重相互确认关系。
事故，起火等都有据可查。
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FROM 171.104.13.*
负重能远程监控我信，能远程监控出来1个人加4个沙袋这不可能。所以这个消息的原始信源呢？
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FROM 117.185.166.*
我倒是不在意这个，别录像上传就行。
毕竟GPS也对车在哪里很清楚
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 中国的电车远程数据是有国家规定的，三重相互确认关系。
: 事故，起火等都有据可查。
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FROM 49.93.253.*
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我倒是不在意这个，别录像上传就行。
: 毕竟GPS也对车在哪里很清楚
肯定不是录像，国家哪有那么多资源存储这种信息量巨大的个人数据?
是车辆的各种状态参数。
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FROM 171.104.13.*
懂车帝不知道是故意打马虎眼，
还是有预谋的黑，
还是纯粹干活的儿戏，毕竟大冬天测试前不开空调，肯定难受
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 肯定不是录像，国家哪有那么多资源存储这种信息量巨大的个人数据?
: 是车辆的各种状态参数。
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FROM 49.93.253.*
菊花法务应该起诉懂车帝这种造谣式抹黑，净化一下车圈了。
【 在 wuxian001 的大作中提到: 】
: 测油耗的时候，测试前71分钟空调制热（在车内温度达到24度后又持续制热40分钟，且中间十余次开关车门窗，开启时间最长超3分钟）还有1个人＋4×60kg【车上装了4袋60kg的沙袋】，5人重量，实际用电54.5％，跑了55.3km。新m7四驱纯电续航165，这么算，达成率应该是61.5％排名第三才对吧，结果搞成倒数第一31.6％的达成率。
: 测雪地ACC，100米处M7就开始识别，但是被懂车帝判定为系统不稳定重测，然后重测加速造成测试失败。
: 华为拿着数据找懂车帝，懂车帝对此进行了确认。
: ...................
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FROM 43.250.245.*
m7测ACC那期我正好看直播了，m7因为故障从40公里每小时降到28公里每小时，最后虽然刹停，我认为如果这算过的话，的确对其他40公里每小时刹停的不公平
【 在 wuxian001 的大作中提到: 】
: 测油耗的时候，测试前71分钟空调制热（在车内温度达到24度后又持续制热40分钟，且中间十余次开关车门窗，开启时间最长超3分钟）还有1个人＋4×60kg【车上装了4袋60kg的沙袋】，5人重量，实际用电54.5％，跑了55.3km。新m7四驱纯电续航165，这么算，达成率应该是61.5％排名第三才对吧，结果搞成倒数第一31.6％的达成率。
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: 测雪地ACC，100米处M7就开始识别，但是被懂车帝判定为系统不稳定重测，然后重测加速造成测试失败。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 111.31.178.*
懂车帝自己都承认了
你还要硬洗，哈哈哈
【 在 jcymail 的大作中提到: 】
: m7测ACC那期我正好看直播了，m7因为故障从40公里每小时降到28公里每小时，最后虽然刹停，我认为如果这算过的话，的确对其他40公里每小时刹停的不公平
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FROM 123.116.178.*
背后有巨兽
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: 菊花法务应该起诉懂车帝这种造谣式抹黑，净化一下车圈了。
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发自「今日水木 on V2056A」
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FROM 223.72.89.*
懂车帝不懂什么叫专业？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 懂车帝不知道是故意打马虎眼，
: 还是有预谋的黑，
: 还是纯粹干活的儿戏，毕竟大冬天测试前不开空调，肯定难受
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发自「今日水木 on V2056A」
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FROM 223.72.89.*