- 主题:38号测豹5，城市7.1，高速11.7
看模式的，经济模式应该不会这么高
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 38开11.7的话，那这车正常应该在13 14这个水平。。。
: :【越野车“通电”能够带来多大的价值-哔哩哔哩】
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刚刷的，乌兰布统过坑，下摆臂弯了。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
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是的，目前参考性最强的一个是epa高速油耗，还有75mph油耗测试数据，可惜很多国产车没有数据。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 【越野车“通电”能够带来多大的价值-哔哩哔哩】
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 218.26.158.*
除非统一机构测试
自己报的都存疑
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 工信部直接出个高速测试标准算了
: 个人测试，不同条件差别很大
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FROM 218.247.161.*
其实cltc的油耗测试就是中国最有参考价值的油耗数据
油耗看工信部公示数据就够了
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 是的，目前参考性最强的一个是epa高速油耗，还有75mph油耗测试数据，可惜很多国产车没有数据。
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: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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统一机构也没法保证市外温度吧，除非室内体育馆环线高速
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 除非统一机构测试
: 自己报的都存疑
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wltc是国标，强制标准，标注之后要付法律责任
这种数据可信度那是那些自媒体可比的
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 除非统一机构测试
: 自己报的都存疑
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FROM 113.143.208.*
我反正没看到有什么法律责任
你有法律条文吗？
我5L的wltc，标4.7L会被查出来吗？
查出来有什么法律责任？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: wltc是国标，强制标准，标注之后要付法律责任
: 这种数据可信度那是那些自媒体可比的
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FROM 218.247.161.*
工信部要公示的话，估计得委托国家机动车产品质量监督检验中心这类机构测试
这些算事业单位，压根不会给车厂出假报告
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我反正没看到有什么法律责任
: 你有法律条文吗？
: 我5L的wltc，标4.7L会被查出来吗？
: 查出来有什么法律责任？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.3.*
标准指出，2025年前，传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车的试验工况将由NEDC切换为WLTC，工况的改变将影响车辆综合燃料消耗量。同时试验方法发生变化，GB/T19233—2020《轻型汽车燃料消耗量试验方法》中加载方式由惯性质量加载方式改为连续加载方式。
相比NEDC标准，WLTC标准更为严格，考核度更高，能体现真实路况下车辆的行驶状态。在WLTC标准下，燃油车的油耗和电动车的续航里程，更接近于实际驾驶油耗与续航里程。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 其实cltc的油耗测试就是中国最有参考价值的油耗数据
: 油耗看工信部公示数据就够了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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