- 主题:我的电车防抱死启动太灵敏了
所以要快速点刹
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 现在一脚就抱死~
:
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 49.93.71.*
按理电车的会回收动能的刹车效果对雪路应该不错
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 我是连续点刹两次不行深刹一下，结果还ABS一出来还感觉更有劲了
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 49.93.71.*
那是理想极端情况，
现实情况是，路面摩擦力减小很多时：
回收动能型刹车①比脚踩刹车更容易做到线性、使用很小的力，也就是非常精细，②不会抱死
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 以前的帖子讨论过，没有地面摩擦力是无法回收的
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 49.93.71.*
一般柏油路摩擦系数0.6，
下雪后0.2
封冻湖冰面能到0.01。
我们常见一般的0.2的，再小不敢开车出门了。
0.2的摩擦系数比你想象的很小的摩擦力还是大很多的。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 摩擦力小，动能回收能让车轮不转，可是车身惯性还在继续向前滑
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 49.93.71.*