- 主题:马斯克太得瑟了
他让工程师写了一本《如何设计48V低压架构汽车》的手册，并发给各个车企的CEO。
不仅没专利，还要催大家一起改成48V。
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特斯拉的48V是车载电器这些，原来是12V的小电瓶、灯、点烟器等，所有这些要改为48V。
48V轻混是用来驱动电机的。而新能源主流驱动电机的电压是400-800V。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 不太懂。特斯拉这个48V和油车的48V轻混有啥区别？ ...
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所有的低压都是48V了，不需要低压DCDC转换了
小电瓶就是48V，灯泡也是48V，以后买个充气泵、车载冰箱也是48V
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: dcdc 48 的也贵，效率也不高，当然12v大功率的 ...
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“没有一家车企用了其中任何一个专利”这说法是哪来的？谁统计的？绝对是谣言
竟然还传出了使用特斯拉专利就要把自己专利授权给特斯拉的谣言，这些造谣的真是欺负很多中国人看不懂中国字
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 提示：2014年特斯拉高调宣布，免费开放专利，迄今9年，没有任何一家企业用了其中任何一个专利。所以你说，我们可不可以认为 ...
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这有安全电压的溯源整理
https://zhuanlan.zhihu.com/p/512528640?utm_id=0
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 好奇车载电器改用48伏不怕触电么？ ...
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特斯拉没有起诉过小鹏侵犯它专利
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 特斯拉可是不止一次起诉过小鹏侵犯它专利的。怎么没说这个电池安全管理呢，是这个没申请专利吗？ ...
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显然是提高功率、减少线径
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 这些东西从12V改为48V，带来什么好处？原来也是统一的12V吧？ ...
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我发的那个链接里有解释，36V是老旧的说法了
而且直流的安全电压比交流高。正常干燥手摸48V没问题。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 我给你解释一下安全电压吧所谓36V安全是指带电体在36V以下直接接触人体的是安全的如果中间有绝缘体几百伏都是安全的 ...
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这不知是哪个自媒体小编乱改成“专利”的，主流媒体都说的是曹偷了代码或者商业机密
专利都是公开的，公网随便下载，曹怎么可能带着专利文件走，特斯拉又怎么可能要求小鹏提供专利技术文件
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 2020年特斯拉要求小鹏汽车提供自己的自动驾驶系统源代码，以及与本案无直接关联的专利技术特斯拉还在起诉书中说到，Auto ...
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