- 主题:是快充可换电的车更有前途，还是可快充可加油的车更有前途
作为两种符合国家标准的新能源汽车类型，这两种类型的新能源汽车，哪种更有前途，更受到消费者的青睐？
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FROM 103.35.105.*
换电是不错，但是不能太贵
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 作为两种符合国家标准的新能源汽车类型，这两种类型的新能源汽车，哪种更有前途，更受到消费者的青睐？
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FROM 115.196.140.*
换电如果免费 肯定是不可持续的
如果收费，那就得看价格和地域分布广度是否能达到加油站的水平了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 换电是不错，但是不能太贵
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FROM 103.35.105.*
汽油早晚得淘汰出新能源范畴吧
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 作为两种符合国家标准的新能源汽车类型，这两种类型的新能源汽车，哪种更有前途，更受到消费者的青睐？
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: FROM 103.35.105.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 221.216.116.*
看换电站和加油站哪个多
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 作为两种符合国家标准的新能源汽车类型，这两种类型的新能源汽车，哪种更有前途，更受到消费者的青睐？
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FROM 116.230.219.*
换电即使免费，车价里也包含了换电的一些费用
消费者肯定是喜欢能加油的多一些，但是感觉政策肯定是喜欢换电多一些
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FROM 58.252.5.*
这一看就是没换过，价格还真不算贵。
而且越偏的地方越便宜，电便宜，服务费也低，
电量还和换下来的电池做个差值，抵扣掉余电。
跟充电比甚至可能更低，因为充电价格也2块啦。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 换电是不错，但是不能太贵
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FROM 223.104.40.*
说车贵……装傻哈
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
: 这一看就是没换过，价格还真不算贵。
: 而且越偏的地方越便宜，电便宜，服务费也低，
: 电量还和换下来的电池做个差值，抵扣掉余电。
: 跟充电比甚至可能更低，因为充电价格也2块啦。
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FROM 115.196.140.*
都没前途，可换电可加油的才有前途。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 作为两种符合国家标准的新能源汽车类型，这两种类型的新能源汽车，哪种更有前途，更受到消费者的青睐？
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FROM 49.93.71.*
跟bba比也算不上贵，
跟t比贵点也不多，牌子没什么溢价能力是真的。
贵不是问题，造血能力不足和自身短板是问题。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 说车贵……装傻哈
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FROM 222.129.130.*