传送门:极狐T653S+ 3000KM 用车感受2w里程,70%占比是长途,主要是周末往返崇礼为主。
用车场景跟自己选择的极狐非常匹配,最近3周,都是一锅电往返崇礼,既省钱又省心
辅助驾驶,在京礼上非常实用,能节省不少精力,雪季现在敢在雪道上拼尽全力,然后轻松驱车返京。
版上关于辅助驾驶的讨论,我比较认同,老司机善于识别适合辅助驾驶的场景,取得最大收益,否则就容易得不偿失了。
开车1年,车机没怎么玩,除了导航,其他App除了误触,基本没有主动开启过,娱乐主要是用carplay。
说一个小意外,今年3月底去崇礼遇下雪,出红花梁隧道车速过快,车子失控,快要冲出隔离带了,当时脑子里只有一个念头,车子皮实,应该安全。后来车子漂移到隔离带上一个半车身稳稳停住了,因为是空旷的草地(路政人员很用心,那段隔离带栽的树都拔掉了),车子毫发无损。一车三人,居然乐出声来,体验了一把漂移停车入位。今后雨雪天开车一定要控制好车速。
总结,给当初选择极狐打95分吧,超额满足了自己绝大部分的用车场景。也希望版友们能根据自己的需要选择到适合自己的座驾。
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