检测到车门长时间开启，
降低空调功率或直接关闭空调。
不难吧


【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 而是要在此低温下反复开门开窗消耗大量电池之后，再去测“纯电续航”？
: 有这样傻x的车主存在吗？
: 就像在先前某些在高原的陡坡路段，故意放完电，去测试动力性能一样。
: ...................
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