国庆去媳妇亲戚家，郑州下辖的某县级市。

虽然不限购，满大街绿牌纯电动。本人非常不解，一路上跟网约车司机聊了一下:
1. 本地经济一般，网约车数量远大于需求，竞争激烈且挣钱少。原话说到，几百米的活儿也接。

2. 市内可以公共充电桩(只是应急)，晚上回家有车库私桩且有波谷低价。也就是说充电很方便。

3. 汽油车一公里汽油成本至少五六毛，电车一公里电费1毛多。他的北汽车4年开了30w公里，相当于节省了十几w的油费。现在续航有85%。

4. 本地出台政策运营车必须新能源。当然，即便没有这个政策，大家也不太可能去买个油车开网约车，汽油费用扛不住。

说白了俩字: 省钱。
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十几w的油费————一辆电车钱就省出来了

【 在 konan 的大作中提到: 】
: 国庆去媳妇亲戚家，郑州下辖的某县级市。
: 虽然不限购，满大街绿牌纯电动。本人非常不解，一路上跟网约车司机聊了一下:
: 1. 本地经济一般，网约车数量远大于需求，竞争激烈且挣钱少。原话说到，几百米的活儿也接。
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对我来说油车换电车主要是想体验下纯电的平顺性和加速性能，另外不限行、夏天开空调午睡都是我的兴趣点

【 在 konan 的大作中提到: 】
: 国庆去媳妇亲戚家，郑州下辖的某县级市。
: 虽然不限购，满大街绿牌纯电动。本人非常不解，一路上跟网约车司机聊了一下:
: 1. 本地经济一般，网约车数量远大于需求，竞争激烈且挣钱少。原话说到，几百米的活儿也接。
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总结得很全面


【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 最大需求就是网约车，
: 其次是家庭第二辆车，好玩儿又省钱，
: 再次是，牌照因素，没办法，
: ...................
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几百米也是起步价，10块多了吧，干嘛不接啊
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