前晚充满的，昨晚还有一半电，昨天开始连晚上降温幅度大首次到零下，早上环境温度-2度。
早上起来，巡航120码，有十几公里道只能跑108码，其他降速主要是切换高速或者进出匝道前两公里时候要降到比较低。
跑了81.4，续航掉了178，45.73%。
费时50分钟，均速大概98，
才四五折。
高架80码感觉还是66折。
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FROM 49.93.43.*

要是路程再长些应该会好些，路程短热车浪费能量太多了，要是更长些估计至少能到五折多
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 前晚充满的，昨晚还有一半电，昨天开始连晚上降温幅度大首次到零下，早上环境温度-2度。  
: 早上起来，巡航120码，有十几公里道只能跑108码，其他降速主要是切换高速或者进出匝道前两公里时候要降到比较低。  
: 跑了81.4，续航掉了178，45.73%。  
: 费时50分钟，均速大概98，
: ..................

发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 120.244.61.*

差不多，我从地库出发，压着限速超10%大概在五点五到六折之间，并且感觉120和130的能耗差别不大，可能本身电耗就比较高吧，反而速度的稳定性对能耗影响挺大的
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 前几天起初只有四折，还剩20%时候快充进去的一百公里感觉能到五折，不过那天没这么冷  
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 120.244.61.*