- 主题:决赛圈，my和g9选哪个？
看看销量，那是一个级别的么。后期残值也不一样。。。至于长途，特斯拉的超充补能那覆盖率吊打小鹏
【 在 zeroin 的大作中提到: 】
: 特斯拉my长续航和小鹏G9纠结很久了，价格差不多，最长续航也差不多。G9舒适性，内饰高级，更智能，底盘不硬，MY就是质量好，安全性好。
: 老婆觉得特斯拉有品牌保障，安全略胜一筹，安全第一，舒适性可以不考虑(家里有3岁的娃)。有几次700公里长途回老家需求。
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笑死个人，800v能当饭吃？能耗跟坨屎一样，充电在国网一样跑不起来，专属充电桩拿头跟特斯拉比？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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: 哈哈
: 毛坯Y一个400V平台的上个时代产物，谈什么残值，工具车而已
: G9是800V平台，起码入手不落后，以后新建超充桩都是800V起步了
: 现款毛坯Y入手即落后，等新款Y出来，残值惨到家了
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别黑丰田好么，你查查丰田销量很差么？
【 在 viano 的大作中提到: 】
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: 特斯拉刚出来的时候，丰田可比特斯拉销量高多了，什么事情都是有惯性的
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: 另外，说到长途，高速服务区可鲜有特斯拉超充，城市里很多，但是那价格。。。
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: --来自微微水木3.5.14
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超充基本下高速10公里就有，自己规划一下即可。我一般是高速排队才会去超充
【 在 viano 的大作中提到: 】
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: 特斯拉刚出来的时候，丰田可比特斯拉销量高多了，什么事情都是有惯性的
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: 另外，说到长途，高速服务区可鲜有特斯拉超充，城市里很多，但是那价格。。。
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