- 主题:蔚来出牌，其他车企CEO快跟上
感觉完全走错了方向啊
续航再长也拼不过增程或者混动。毕竟加一箱油只要1分钟，又能跑一千公里，还不用控制速度。
再说这么贵的电池包，不如再买一辆油车了。油车跑高速体验也不差。
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想法很美好，但是这种东西，成本30多万，平时没人用，节假日抢着用，你猜要盈亏平衡，租金会是多少？节假日租到1k+都有可能。
最最关键问题，你不能确保想租就能租到，这样就导致了出行规划的不确定性。但你要是个混动就完全没这方面的担心。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 不用买啊，平时都用75度，要跑五六百公里可以换100度，跑上千公里长途换150度。
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你才张嘴就来，那么多混动能跑1k km的，还用我给？
如果就均速90， 那就更多了，何况汽油还可以带着走，只不过一般没有这个必要性。
【 在 gly3179 的大作中提到: 】
: 你真是张嘴就来啊。你给我找一个续航1000公里的车，真能达到的！吹你最厉害。
: 发自「今日水木 on N2301」
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嗯，是的，我之前租车租的速腾，在海南的高速上感觉也跑了900公里左右才加的油。
还是热天空调比较猛，如果冬天的话估计还能更多些
总之油车跑高速续航真不是啥问题
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 不用混动，德系主流2.0T的那几个B级车基本都能续航1k左右。
: 像90kph巡航这种更是无压力。
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所以我意思电车就去发挥电车的长板呗
续航别太差就行了
所谓扬长避短，但没必要不计代价把短板搞得像长板似的。毕竟成本是个很重要的因素。
真需要超长续航的场景，还坚持一定要买纯电的消费者恐怕不会有太多。
【 在 markcheng 的大作中提到: 】
: 太阳从东边落下去了，油车出来跟电车比续航了。。。
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人家实测1700啊，一定要直播才算实测么？
https://auto.xinmin.cn/tttj/2023/11/29/32533381.html
再说55L的油箱，这种车高速5个油很正常，跑个1100轻轻松松吧。再加上电池部分几十公里。纯理论算算也知道超过1000一点不难。
我自己租的速腾1.2t，高速正常跑，百公里油耗不到5，50L的油箱，你自己算算是不是也有1000左右，别说像这种龟速的去测试了。
【 在 gly3179 的大作中提到: 】
: 号称，你但是来个实测数据啊！你还能号称你是天蓬元帅呢，那你是嘛！没数据别扯淡退下吧
: 发自「今日水木 on N2301」
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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show肌肉可以理解
但和我说的不矛盾
把精力都花show肌肉上，最后销量不行，也没毛用啊。。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 您思维别那么二极管啊
: 蔚来搞出全球第一块量产半固态电池了，所以它其他的补能性能智驾是短板？
: 这就是它在秀肌肉，表明我既要又要啊
: ...................
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你才yy吧
ct6工信部油耗数据是7.59，这个是市区和高速综合工况的一个测试。油车高速油耗都显著低过市内，所以均速80-90肯定是不到7个油的。类似车还有很多，比如奥迪A6L，油箱73L，工信部油耗也就7.1。这要是这么龟速跑跑不到1000才是见鬼了。
你要实测随便baidu一下呗，高速油耗看看是不是都7之内：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e64b7f11761de7a2/104588224-1.html
https://www.zhihu.com/question/326832081
另外版上很多油车车主，就算最费油的X5 3.0t什么的，你去问问高速100内油耗多少。我自己这最费油的suv之一，均速90左右也就7个油而已。
要实测的我已经给了，荣威那个实测都1700多了，怎么又无视了？
你开始不是让我找一辆续航过千的么，这都给你找了多少俩了，不知道你到底是无赖还是装傻？！一次次被打脸很爽么？要点脸吧！
【 在 gly3179 的大作中提到: 】
: ct6并不省油，没有实测数据没扯，yy的挺好
: 发自「今日水木 on N2301」
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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