- 主题:【转载】12天之后，电桩充电口“超级变脸”，所有车主都欢呼！
“明确2023国标充电口将在明年的4月1号开始实行，本次充电接口或会被命名为“chaoji（超级？）”。
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/14124751
--
FROM 114.246.97.*
元旦？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 12天之后是什么鬼？
--
FROM 114.246.97.*
前者兼容性还可以啊。
【 在 kaituozhe81 的大作中提到: 】
: 事实上是两个标准。GB/T2024.3-2023，还是兼容2015接口。GB/T2024.4-2023才是所谓的“cjaoji”接口。这两个都支持800kw。
: :“明确2023国标充电口将在明年的4月1号开始实行，本次充电接口或会被命名为“chaoji（超级？）”。:https:/
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 114.246.97.*
个人分析，两种方式兼容：1.如果是ccs接口的桩，需要提供2015转接口；2.如果是ccs接口的车，需要提供2015转接头，这样对于老桩老车，没有任何影响就可以过渡。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 其实我更想知道老车怎么办
: 市场上有没有对应的转接头还是充电桩带转接头
:
: ...................
--
FROM 223.104.41.*
+1，有一个过渡标准。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不看好这个要换物理形状的新标准
--
FROM 114.246.97.*
已经没法考虑兼容了吧，只能走一步看一步了，现在老江淮跑高速快充32A你能懂。。。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 要换就趁早换，2015老接口卖得越多包袱越重。
:
--
FROM 114.246.97.*