- 主题:提高充电桩利用率
两种策略
1、服务费按时间收
2、设定一个soc,超过这个soc的开始收取高额占位费
【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 能否这样设计?:
: 1、度电价格跟充电功率挂钩,功率越大,度电价格越低。以此来对付哪些一定要充到95%以上甚至100%的
: 2、除了电费,还收时长费,枪不插回,就持续收费,直到下一个用户。一是对付上面的,而是对付哪些不插回枪的。
: ...................
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FROM 114.254.0.*
关键是要防住最后的涓流充电
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 按SOC不公平,有的车80%SOC时充电功率比某些车的最大充电功率还大
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FROM 123.113.37.*
低于某个功率强制断开也是个办法,但是并不能解决占位问题
断开后还是要收占位费
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那就直接限制充电功率,高峰期时低于某个功率强制断开,如果硬要继续冲就按高价计费
: 例如充电功率高于40kw时,按充电量计费。高峰期充电功率低于40kw,就按40kw充电计时计费。
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FROM 123.113.37.*