- 主题:昨天1000公里续航的新闻一出,增程车咋办?
75度选装率高,恰恰说明了蔚来车主没啥续航焦虑,可以跟油车车主不用担心续航一样了,这几天会有不少车主从全国各地出发自驾去西安参加nio day了,全程高速服务区换电
【 在 fishye 的大作中提到: 】
: 没有解决根本问题,150度电池贵啊,能标配吗?现在也有100度电池,但不是说9/10还是用75度电池吗,所以根源不在电池大小
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蔚来完全没问题,100度电池,京哈高速全程服务区换电
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 增程可以搞个从帝都出发,向北走到哈尔滨1000公里得测试,并且邀请纯电参加。。哈哈哈哈
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修改:moonfish FROM 211.162.81.*
FROM 211.162.81.*
理想不敢这么卷,这样一比只说明了不需要边开车边烧油发电
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 大家可以卷起来。
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FROM 211.162.81.*
如果真是整天跑偏远长途的,那就选其它形式的油耗更低的混动
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程车就是一种混动形式
: 你这么说就把混动车全否定了
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那当然。但从技术讨论,增程方案没有前途,只是抓住了从纯油到纯电转换的认知差距。否则理想不会连MPV都要搞纯电的了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 油耗不是买车的唯一决定因素
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没有加油需求,谢谢
【 在 doremy (哆来咪) 的大作中提到: 】
: 对于有家桩的,增程/插混是最好的解决方案。
: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: : 那当然。但从技术讨论,增程方案没有前途,只是抓住了从纯油到纯电转换的认知差距。否则理想不会连MPV都要搞纯电的了。
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