- 主题:北方冬天近距离还是不要开电车
这是为黑而黑吧
电车驻停的掉电和空调用电，会在前面的路程算做能耗，开一段距离平均能耗就下来了
【 在 yue412 的大作中提到: 】
: 续航达成率太低，只有20%左右
: modely标续，北京[upload=1][/upload]
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修改:buildchina FROM 222.222.72.*
FROM 222.222.72.*
这个达成率是各种能耗除以短距离，不是真实续航达成率
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这个算不上黑，对于油车来说，这些都是计入油耗的
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FROM 222.222.72.*
电车有远程操控这些电子系统，停着不用也得掉电
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 发动机也要经历从凉变热的过程不是？
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FROM 222.222.72.*
还有原因是低温的时候电池活性低（部分锂离子失去活性了），显示电量就低，等开段
时间温度上来了，有些电量又能用了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 锁车断电状态，这些电力消耗就很小了
: 除非说开启哨兵模式
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FROM 222.222.72.*
有部分是显示电耗，实际没消耗，太冷给冻得不活泼了
【 在 turbofl 的大作中提到: 】
: 这不就是描述事实吗，哪臆想的那么多黑
: 我的车今天也是掉了90续航跑了30多点 你说的是事实人家也是说的短途的实际消耗情况
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