- 主题:北方冬天近距离还是不要开电车
续航达成率太低,只有20%左右
modely标续,北京
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应该是,另外同事说电池加热也占一部分,我这个距离电池刚加热好就到单位了,因此显得能耗高。
【 在 mopey 的大作中提到: 】
: 这两天太冷了,暖风用电占大头吧
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不是黑,只是我真实的记录吧。我对modely还是比较满意的,空间大,简洁的内饰(个人比较喜欢),单踏板省事儿,操控不错。不足的是比较颠,另外没有360影像对我这个新人不太友好,尤其是前方右侧的盲区。
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 这是为黑而黑吧
: 电车驻停的掉电和空调用电,会在前面的路程算做能耗,开一段距离平均能耗就下来了
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还好,只是最近充电比较频繁,记录一下,跟预想有差异,有些感慨。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 无所谓吧
: 油车总开短途还怕积碳,
: 电车怕啥?电费高?
: ...................
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可能是距离太短的缘故
【 在 smthleng 的大作中提到: 】
: 这有点太黑了。我上下班路程27km左右,时速70km/h以上,一直在Normal模式。这几天我都是把空调开到28度,也能有40~50%。我充满电500km,三天后基本上是150km以上,然后我就充电了。
: 图里这20%真不知道怎么开出来的
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用不了,10多分钟,最多20分钟。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 这4公里走了得有半个多小时吧?
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: 如果出发前提前热车,开通畅的4公里,掉电和春秋一样。
: ...................
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