- 主题:这种情况下电池会自动做均衡嘛?有没有从业人员?
电池用到没电了,现在开着车机,低电压的电芯一直在充电,不知道这样是不是就是在做均衡。
不太想去修,不想在这辆破车里投入钱了。
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FROM 60.190.213.*
【 在 kunseng (kunseng) 的大作中提到: 】
: 电池用到没电了,现在开着车机,低电压的电芯一直在充电,不知道这样是不是就是在做均衡。
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: 不太想去修,不想在这辆破车里投入钱了。
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FROM 60.190.213.*
感觉应该是在充电,电压一直在上升,先不管他了
【 在 kunseng (kunseng) 的大作中提到: 】
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: 【 在 kunseng (kunseng) 的大作中提到: 】
: : 电池用到没电了,现在开着车机,低电压的电芯一直在充电,不知道这样是不是就是在做均衡。
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FROM 60.190.213.*
假的,我放了几个小时都没均衡,准备把电放完再说
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 能看到单独的电芯在充电真不错,看不到放电的?
: 应该就是均衡。
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: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
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FROM 36.28.11.*
车端啊,现在的电车应该都有的吧。
【 在 firstmj (第一马甲) 的大作中提到: 】
: 什么车型
: 图片儿是来自车端还是充电桩端,咋这么详细
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 电池用到没电了,现在开着车机,低电压的电芯一直在充电,不知道这样是不是就是在做均衡。
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FROM 36.28.11.*
没有鼓包,电池鼓包以后电压是跳变的,这个纯粹就是有压差
【 在 ruige0822 (ruige) 的大作中提到: 】
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: 哥们 没有电池均衡说法 压差大是因为鼓包了 物理损害 析晶了
: 均衡也回不来 怎么给你解释呢就像燃油车时代治理烧机油都是扯淡 缸壁划伤了机油漏下去 怎么治理
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
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FROM 36.28.11.*
又不是在北京,我们这边最低-5度
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
: 这季节把电池用这么干净,基本上也就是不想要了。
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FROM 36.21.154.*
是啊,感觉除了去做均衡,基本上解决不了了。
今天干到4%,就死活下不去了,充一点可以跑一会儿,但是压差就是下不去、最低的在2.997-3.5之前徘徊,最高一直在3.6以上。
26这个电芯应该是有点问题,也不知道早期电车的设计思路是啥,感觉这钱也太好骗了。
【 在 ciper (ciper) 的大作中提到: 】
: 压差有点大
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
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FROM 36.21.154.*
不管了,晚上充电怕着火,就先这样吧。
电车真的不能买,修车市场太乱了,价格乱喊的
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
: -5够低了,还非要-30啊?
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 又不是在北京,我们这边最低-5度
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FROM 60.190.213.*
这是很老的车,那个时候的bms能把压差拉回来嘛?
之前50%就亏电了,现在好不容易用到了4%,我想看看能不能用到0,然后再充满
【 在 ciper (ciper) 的大作中提到: 】
: 压差就是低soc小,高soc大,看100%满电时的压差才有意义。你这样故意把电池用到很低,显得压差很小没有意义,还减少电池寿命。如果bms没法把压差拉回来只能去做均衡了
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 是啊,感觉除了去做均衡,基本上解决不了了。
: : 今天干到4%,就死活下不去了,充一点可以跑一会儿,但是压差就是下不去、最低的在2.997-3.5之前徘徊,最高一直在3.6以上。
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FROM 60.190.213.*