也未必，审美从来就没有终极这一说，都是潮流而已。
现在因为电池容量问题考虑续航需要车体流线最大可能减少阻力。
也许以后续航几千公里，空气阻力耗能已经不是很大问题，就不需要这么流线了。
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 1.短前悬
: 2.长轴距
: 3.厢体融合
: ...................
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