- 主题:菊厂新车首撞官方回应
AEB启动后，只要踩油门就会退出制动，开始加速。打方向盘也是会让智驾暂停。
【 在 metaers 的大作中提到: 】
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: aeb不是会刹死的吗，aeb呢aeb呢
#发自zSMTH@MEIZU 21
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FROM 120.244.6.*
总之就是只要你想控车就能控车，智驾不会跟你抢。
所以用户第一次用的时候需要在车机培训和考试的，试驾司机可能真没考试过，媒体嘛...
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
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: 帮华为重新写一个吧 看到一脸懵
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: 【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: : AEB启动后，只要踩油门就会退出制动，开始加速。打方向盘也是会让智驾暂停。
#发自zSMTH@MEIZU 21
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FROM 120.244.6.*
这不是车主，是第一次试这车的媒体人员。
就是发现车子自己忽然制动或者转向，慌了呗，就想去控车。
【 在 metaers @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 那就是怪车主见到公交车不仅不刹车，反而踩油门了
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : AEB启动后，只要踩油门就会退出制动，开始加速。打方向盘也是会让智驾暂停。
#发自zSMTH@SM-F9360
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让赛力斯来发而不是华为来发
是不想给这事再带来流量，不需要过多解释
只有真实用户发生交通事故被po到网上，造成不良影响，官方才会下场并给出后台数据。
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
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: 那声明里面可以写清楚啊
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: 【 在 metaers (灵机一动忽然道德婊) 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@SM-F9360
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FROM 120.244.6.*
都说了智能驾驶状态，那叫主动制动，不叫AEB，一般比较早就开始制动了。
AEB是人驾时保底用的，万不得已突然刹停那种。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这年月的媒体人员还没见识过AEB就不要干了
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FROM 49.7.58.*
不用解读了，其他参加试驾的媒体私下都已经在说就是司机自己的问题了。
官方显然不想过多解释这问题，说得太清楚了相关媒体也没面子。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 那过程应该是智驾减速（智驾一般比驾驶员保守），驾驶员踩油门退出智驾，AEB发现碰撞危险跺刹车，驾驶员继续踩油门AEB退出这样的顺序啊。
: 通报没提AEB？
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FROM 49.7.58.*
那些走美女车评路线的自媒体，美女司机就是个主持嘴替充门面的作用，驾驶技术和开车经验实在是不怎么样
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 其实 微博 艹 已经透露就是 aeb 介入了 司机慌张 争夺 踩油门了
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FROM 49.7.58.*
这个看厂商自己对AEB的标定，是可以实现的。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我今天早上的AEB例子是，我看到前车停了，也踩下刹车了，虽然力度不太大，但我感觉应该是撞不上的，结果AEB哐当一声给我停住了。
: AEB的时候踩下刹车会退出AEB变成驾驶员踩刹车的力度么？
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FROM 49.7.58.*