独立造车产能和产品规模都似乎有限，hw又在各厂商之间插了一腿。最好结局是被收购吗还是自身品牌爆发，或者怎样。买了一丢丢股票，关心下
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修改:aishuishou FROM 119.8.242.*
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单价高啊，短期无忧，在蔚小理中排第一，24年要做到80万量，那营收会超过奇瑞，排在比亚迪后面，总榜第4

炒股不看这些，宁王现在跌成狗了

【 在 aishuishou 的大作中提到: 】
: 独立造车产能和产品规模都似乎有限，hw又在各厂商之间插了一腿。最好结局是被收购吗还是自身品牌爆发，或者怎样。买了一丢丢股票，关心下
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FROM 14.105.168.*

凭啥做到100w量呢？2024年都打算出海了，国内明显卷不动了，产品选型一直都是在夹缝中选。。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 如果能保持盈利和增长，3年能做到100万台销量，基本后面能作为独立品牌走下去。
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FROM 119.8.242.*

理想汽车也2w人了。希望能持续研发车型产品和深耕技术，明年就指望mega和L系列很危险

【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 现在买股票就是赌 纯电和mega 能不能大卖
: 赌成功了就翻倍， 但是敢说100%成功的人不多
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是的，北京这两家都是互联网模式入局，很有北京特色（互联网之城）
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 理想只靠爆品火不了几年
: 大家都反应过来，不就是冰箱彩电+大车吗？
: 理想还有个优势，掌握了流量，微博之王+DCD，现在是看谁不顺眼就hei谁
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