- 主题:现在非常想了解各电车的空调制热方式
纯电的，插混的，增程的
是PTC的，功率有多少？有没有压缩机？
北方这冬天简直了，希望知道的版友来此贴汇集一下
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热泵是收集系统运行产生的热量，然后送出来吗？
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 准确的说，是热泵。
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看起来电车的热源匮乏哈，只能用电生热了
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 宣传口径而已，冬天还得耗电给电池组自己加热，就那点电路放热哪够用。
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分档可选确实不错。
如果插混的小电池用上大功率PTC，市区内低速开，确实够呛了，只能早点开启发动机。
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 我总结了一下，有三种
: 1、PTC，最高功率10KW，加热快，耗电也最快，低温也没问题。我的宋是20度常开自动制热功率是2kw（带前挡加热，取消是1kw），22度是3kw，24度是4kw
: 2、热泵，其实就是空气能的原理，加热慢，耗电少，最低适用于零下20度好像，也有宣传能在更低的温度制热的，功耗不知道多少，没用过
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