- 主题:小日子的车在中国已经惨败
宝马和保时捷多,到处都是
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
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: 杭州极少小日子的车,杭州基本就下面这几个品牌,bba,蔚小理,理想巨多巨多,长城,再加比亚迪
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: 【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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丰田大众之类的合资品牌靠常年洗脑营销,实际上比国产油车已无明显优势,现在捧合资品牌臭脚的基本上算没见过啥世面
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 不懂车的或者从没开过油车的一步走到电车,就瞎说国产电车超越了合资品牌,呵呵,可怜
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FROM 39.144.137.*
滴滴里面大众和日产很多
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 大部分都是白色,跑滴滴的吧。
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FROM 39.144.137.*
30万以上的车,你看看是国产品牌多还是日本牌子多。日本车基本都是观念落后,爱面子,又没啥钱的人在买
【 在 washington26 的大作中提到: 】
: 今年国内日系还卖了300多万台,啥时候压到百万以下再说
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FROM 39.144.137.*
杭州最多都是颠斯拉,基本路口等红灯,你都能发现好几辆 有时候路上开着,前后一串好几辆黑色标续modely。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 杭州极少小日子的车,杭州基本就下面这几个品牌,bba,蔚小理,理想巨多巨多,长城,再加比亚迪
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FROM 223.104.165.*
我感觉满大街都是卡罗拉轩逸
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 工作日任意时段,在北京路上跑(大概要除去长安街),丰田的卡罗拉和雷凌加起来一般能占到路上车的十分之一,基本上目视范围总会有... , 太tm多了。
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