- 主题:L3自动驾驶落地，首批6家获得牌照
不跟你扯你哪个废话。我给你一些有信息量的，就是我上一篇说的，没有任何这种废话文学。你只要说你赞同还是不赞同。
也就是 你认为未来自动驾驶还是一直单一视觉（特斯拉派），还是 视觉+雷达方案派，说这个就行。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 啥叫废话
: 逻辑有毛病，别人指出来就是废话吗？
: 你要证明一个东西，拿个有毛病的逻辑就像说服别人吗？
: ...................
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你连自动驾驶都不认同～
现在已经有自动驾驶在路上跑了 搜搜小马智行，还有百度。你这真颠覆了我认知了。既然现代人还有认为自动驾驶以后达不到的。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 有没有可能，我根本就不认同自动驾驶
: 呵呵
: 一定要给人分群才会说话吗？
: ...................
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那我评论你的评论又有什么问题？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我管你什么了？
: 奇怪了
: 你发评论，我评论你的评论有什么问题？
: ...................
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还有小马智行的出租车无人的，公司不承担责任你承担呢？
见识短就不要下定论
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我管你什么了？
: 奇怪了
: 你发评论，我评论你的评论有什么问题？
: ...................
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如何跟你讨论问题呢，你不是说车企不承担责任吗，这个无人驾驶车企不承担谁承担？你怎么现在转移到车企承担责任惨了？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 车企承担责任就是这么惨，你猜将来你买的车企敢不敢承担责任？？
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: 该决定或源于近期Cruise部署在旧金山的无人驾驶出租车发生撞人事故。
: ...................
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不要绕 问你了 baidu 跟小马智行 运营的无人驾驶出租车，出事故了，车企承担不承担责任，这几个字这么烫嘴吗？老是扯其他
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你是不是分不清卖车给普通人的车企，和自有汽车的自动驾驶公司？
: 这车都是自动驾驶公司的，当然车企要承担责任，就这，还要把责任推给“安全员”一大半，安全员都要受审。
: 你要是从车企买了“自动驾驶”的车，显然车归你，责任也归你，你作为车主兼驾驶员，显然责任要大于自动驾驶公司的“安全员”，你觉得你需不需要担刑事责任啊？？
: ...................
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你才胡搅蛮缠呢，你全家都胡搅蛮缠
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你提的这几个，车企=车主
: 你别胡搅蛮缠了
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