- 主题:大众ID7真搞笑
道理是这么个道理
只是现在这个档次的车还在用鼓刹很难被大多数消费者接受
没人不让vw用鼓刹
但是消费者可以用脚投票
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: ID的后制动平时几乎不工作，因为是后驱且有动能回收
: --来自微微水木3.5.14
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这个其实倒不算是淘汰技术
【 在 Bodu 的大作中提到: 】
: 问题的实质不在于鼓刹的性能如何、性价比怎样
: 而在于一款中型新车，竟然用上了已经淘汰了的技术
: 这才是广大人民群众不能接受的
: ...................
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这个还是客观说一下
在能量回收加持下后鼓刹很难过热了
【 在 metaers 的大作中提到: 】
: 鼓刹的缺点是连续刹车热衰快，被评测忽悠了吧
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我没说有优势，只是说一下情况
至于消费者爱买啥买啥
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 顶多说最大劣势不明显了
: 但仍然没有优势啊（除非你比别人便宜五千）
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