- 主题:对理想汽车不断的削顶事故说句公道话
先别找各种各样的理由洗了，山西车主削顶事故发生后曾质疑过ab柱与车身连接的强度，所以厂家是否也应该自查一下到底有没有问题。没问题，号召车主文明驾驶，如果有问题积极面对就完了！
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FROM 221.218.211.*
本以为车主（奶爸）都是文明驾驶的
没想到也有不文明的车主了
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 先别找各种各样的理由洗了，山西车主削顶事故发生后曾质疑过ab柱与车身连接的强度，所以厂家是否也应该自查一下到底有没有问题。没问题，号召车主文明驾驶，如果有问题积极面对就完了！
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FROM 124.79.91.*
文明个毛，见多了理想在高架穿插(我至少见过五次以上)，就不再惊讶了，
蔚来卖到现在，很少见到蔚来车主乱穿插，人家动力比它强吧。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 本以为车主（奶爸）都是文明驾驶的
: 没想到也有不文明的车主了
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FROM 49.93.225.*
确实如此，走应急车道的理想尤其多
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 文明个毛，见多了理想在高架穿插(我至少见过五次以上)，就不再惊讶了，
: 蔚来卖到现在，很少见到蔚来车主乱穿插，人家动力比它强吧。
- 来自 水木说
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FROM 124.127.221.*
高中生这次估计要掏几个亿来洗了吧。不知道这几个亿又会骗了多少准备买车的车主。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 先别找各种各样的理由洗了，山西车主削顶事故发生后曾质疑过ab柱与车身连接的强度，所以厂家是否也应该自查一下到底有没有问题。没问题，号召车主文明驾驶，如果有问题积极面对就完了！
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追求车载大冰箱大沙发的就这样。死得其所
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理想车比例虽然整体不多，但鸡贼的比例确实高，感觉比奥迪的还高不少，毕竟奥迪基数大。就像尼桑肉车比例高一样，可能真的是双向奔赴吧。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
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: 文明个毛，见多了理想在高架穿插(我至少见过五次以上)，就不再惊讶了，
: 蔚来卖到现在，很少见到蔚来车主乱穿插，人家动力比它强吧。
: 【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: : 本以为车主（奶爸）都是文明驾驶的
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FROM 123.119.103.*
其实不用说公道话，老百姓dddd，即使车厂有错，加几个定语，换个角度，避重就轻就没错了，最差就是不回应让你猜。
即便是车主，出了问题一边倒支持车厂的，不是脑子有问题就是拿钱发帖的，车厂就得骂，狠狠的骂才能进步。不然就是斯德哥尔摩证，被割了韭菜还帮数钱。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 先别找各种各样的理由洗了，山西车主削顶事故发生后曾质疑过ab柱与车身连接的强度，所以厂家是否也应该自查一下到底有没有问题。没问题，号召车主文明驾驶，如果有问题积极面对就完了！
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FROM 120.244.48.*
建议造车前摸摸自己良心
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 先别找各种各样的理由洗了，山西车主削顶事故发生后曾质疑过ab柱与车身连接的强度，所以厂家是否也应该自查一下到底有没有问题。没问题，号召车主文明驾驶，如果有问题积极面对就完了！
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发自「今日水木 on TET-AN50」
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FROM 223.72.85.*
发现还有良心的就放弃造车？
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 建议造车前摸摸自己良心
: 发自「今日水木 on TET-AN50」
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FROM 124.79.91.*