- 主题:感觉宝马i3还可以啊，今天试驾了
实际上人家电机电池出问题的概率没比国产大厂高，也已经交付快10w辆了
车友里最长里程的也开了十六七万了，电机零百加速依然稳健如新车
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 版上都说什么电机是什么的，寿命短，电池是什么的，不安全。。。
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真想续航长点就上40版本的，标续596了
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 摸着内饰很有质感，品控也很好，绝非某些国产杂牌车能比的，真实感受。 现在低配版裸车价21，真香。电池70度，续航只有526km，如果600+就考虑下。
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哈哈，看来你是长期关注这车的
下半年产的车漏防冻液应该蛮多了，不搞波召回是解决不了了
传动系统报警的今年下半年以来确实罕见了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 前面说传动系统报警，最近又吵漏防冻液
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来，你就说它跟同价位的海豹比，缺啥吧
张嘴就来之前是不是做点功课更好？
【 在 sunjt1986 的大作中提到: 】
: 啥功能没有的油改电车
: 发自「快看水母 于 ANN-AN00」
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我的至少目前还没这个问题，但确实群里有好几个了，绝大部分是下半年的车
目前的说法是下半年的车隐形减配严重
不召回一波估计是解决不了了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我原准备明年换一个的，
: 我都服了，
: 2023年能生产出这种产品……
: ...................
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人家前脸跟新3系基本一毛一样
至少没乱改，算周正的，外观就是个普通的不能再普通的宝马
【 在 fishye 的大作中提到: 】
: 看看前脸，没见过这么丑的宝马
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切身感觉，合资车厂的营销能力已经落后国产和新势力一整个时代了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 好在撒钱能力比较强
: 传统车厂虽然也愿意撒钱，但是一般只撒给大型广告公司，到不了水木这种小众论坛
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我觉得没见过实车却张嘴就来的一般不合适跟人谈“见识”这种层次的话题
20-30之间的车我基本都试过，下探到深蓝、ID46也都试过
就同价位来看，内饰比宝马i3好的确实没有
【 在 metaers 的大作中提到: 】
: 吹宝马内饰的还比较少见，可能没什么见识
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.70.188.*
试试随便联系几个ssss店你就知道了
持续低价已经有一年多了，去年12月就降到了25以下，今年4月份开始继续下探到22附近
买车都看官网价格你就等着被痛宰吧
看看之家和懂车帝的报价也比这强
【 在 jimogaos 的大作中提到: 】
: 官网最低35万起，你的21万从哪来的？
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即使不考虑品牌溢价，你光看参数，i3也不比宋L差啊
别的不说，i3这车20万出头带空悬就已经在性价比上吊打你宋L了
电池宋L强，尺寸宋大，但i3的动力和轴距比宋强一截
智能化俩车都是短板，宋L即使强点也有限
论操控，但凡试驾过的就不会有人认为宋强于i3的
以上这些都放一边，最重要的一点，买i3保养的时候至少不用跟扣脚大汉们共享一个彩钢房休息室，喝着果珍水，听着抖音外放，碰上周末排三四个小时
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 把油改电的i3跟20万出头的宋L对比一下 也跟20万出头的毛豆3对比一下
: 比尺寸 比轴距 比价格 比配置 比空间 比操控 比舒适性配置
: 不怕不识货，就怕货比货
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