- 主题:感觉宝马i3还可以啊,今天试驾了
没事,你觉得宝马电池好就行,你怎么看是你的自由
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 哈哈,低温下的衰减,半路抛锚,感觉你是在黑比亚迪啊,这俩特有名词的脏水就不要往别的牌子身上泼了
: 续航的长短,就我开的情况来看,宝马的能耗控制领先比亚迪不是一点半点,宋L那个80多度的电池可能还不一定跑得过i3的40款这个70+电池
: 至于充电快慢,至少目前绝大部分北京的充电桩,i3和宋之间实际充电功率没有太大区别,因为主要的限制条件都在桩
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你吹牛逼之前但凡好好做一点基础的工作 就不会这么容易被戳穿了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 呵呵,这没啥嘴硬不硬的
: 只不过是一点基本常识
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帝豪ev 慢充功率达到7kw了? 慢充功率低的毛病解决了? 空调不好使的毛病解决了?
eu260 电池大面积坏的问题解决了?北汽搞纯电车这么成功,现在应该是国内新能源汽车销量榜排前3的大哥了吧
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 虽然我对e5很有感情,无论横向还是纵向,e5都不算好
: 7年以后来看,当时几个主要竞品都比e5强啊,eu260、帝豪ev,这不都比e5扎实么,我同事的帝豪ev,现在还能偶尔跑出标定之上的续航,eu260,早期那批LG的电池续航更实,剩下的电量说多少就能跑多少,从来不尿崩,上次有个出租车司机说,一直到现在北汽还在给OTA升级
: 我自己的那辆e5,用最好的脚法,不开空调热风,也就勉勉强强跑出160-180,冬天一度只有两位数
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你连开都没开过 试驾都没试驾过,就斩钉截铁的说XXX比YYY操控性好,不显得很搞笑么?
没事,你觉得你说得有道理就行,那是你的自由
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 戳穿啥了?
: 我很好奇?
: 难道比亚迪汉的操控比马自达mx5好?
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那我问问你 从100米高空坠落到 海里 和坠落到湖里,哪个更疼
你没试过,你就知道?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 有些事情是不需要试就能知道的
: 就好像不用试也知道从100米高空坠落会摔死
: 我虽然没有试驾过比亚迪汉
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当年和我一起买车的车友,很少遇到尿崩的,很多人一直开到现在都没换车,因为很满意没有换车的动力
现在北京大马路上还有很多蓝牌的老秦老e5在马路上跑着,你所说的eu260 帝豪ev,应该也还剩得挺多的吧
至于你口中所说的尿崩,那比亚迪应该就是靠着电池时不时尿崩成长为现在的新能源车企世界第一的吧
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你要是说问题咱可就不困了,自家车的问题可不是慢充功率和空调效果这些小打小闹能抵过的吧?
: 就说尿崩的问题,你觉得比起别人的那些是不是大巫干小巫?
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