- 主题:“苟延残喘”的蔚来，明年继续1000个换电站，20000个桩
估计都是被里程焦虑忽悠的，多了一套设备，一年还用不了几次，保养的时候还都得掏钱
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 是啊，真是不理解这帮排队充电的理想车主关键还不是少数真是拉低理想车主高大上的形象 ...
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看好蔚来
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看看上面让理想赞助nioday，你就明白了，蔚来的桩都被理想给占了。 混动始终只是过度状态，很快被淘汰
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: Li车主都是加油的，哪会充电
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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选择理想混动的，还是图整体费用便宜的多。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
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: 是啊，真是不理解这帮排队充电的理想车主
: 关键还不是少数
: 真是拉低理想车主高大上的形象
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#发自zSMTH@MI MAX 3
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因为理想车主追求环保
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 加油那么方便，3分钟1000公里续航，充电干鸡毛啊
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古有孟德梦里杀人 今有梦想电里加油
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
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: Li车主都是加油的，哪会充电
: 【 在 bravapple 的大作中提到: 】
: : 收时间收费，理想车主绝对不会用的发自「今日水木 on&nb ...
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能不能活下来，看的是资产负债表，而不是ppt
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 今晚很多人关注的点都在et9和香槟塔
: 但我觉得今晚蔚来发布的明年补能计划才是真牛
: 4代站上线，640kw全液冷超充，明年继续1000个换电站，20000个桩
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这是高端黑吗。。。理想车主在本版不一直是既要又要还要但是囊中限额也要的形象+鸡贼吗。。。虽然一直有水军想洗脱。。。
【 在 ariddletome (ariddletome) 的大作中提到: 】
: 是啊，真是不理解这帮排队充电的理想车主
: 关键还不是少数
: 真是拉低理想车主高大上的形象
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更不是看网友嘴炮
人家阿布扎比22亿美金的新投入估计也就是没咨询到你们，吃了大亏
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 能不能活下来，看的是资产负债表，而不是ppt
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