- 主题:问一个插混的问题
本人油车车主，电车和混动车驾驶时间分别不超过10分钟。请教一个问题。
馈电（例如10%左右）+HEV模式，市区低速行驶时，发动机和电机的工作模式是怎样的？
1、电机驱动汽车，发动机不工作
2、发动机直接驱动汽车，电机不工作
3、发动机给电机发电，电机驱动汽车
4、发动机、电机一起驱动汽车
--
FROM 106.39.57.*
之前试驾了某款插混车，当时只有15%的电，只能使用HEV模式。我看仪表盘上显示的油耗百公里8个多，比标称的5点几高不少。销售解释说试驾时大家踩油门比较狠。
我的疑问是：馈电+HEV，是不是油耗都高？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 比亚迪dmi插混在亏电的时候 例如soc 25%以下 或者10%以下，低速行驶的时候，发动机会启动，带着发电机发电，电能送到驱动电机去驱动车辆，如果驱动车辆所需的功率有多有少、有起伏波动，会靠电池来弥补和平衡，电池会根据驱动所需功率与发电功率之间的差值反复充电、放电
:
--
修改:mwmb2 FROM 106.39.57.*
FROM 106.39.57.*
我看我试驾的那个车官网写的亏电油耗3点多/100km。那辆试驾车的仪表盘显示8点多/100km，不明白为什么这高
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 各个车有亏电油耗公布
: :
--
FROM 106.39.57.*
我试驾的就是这款车，不过是高配版
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 亏电油耗要看wltc
: 目前还没哪个车标称wltc低于4的，除了五菱星光插混低配版
: :
--
FROM 106.39.57.*
不知道别人试驾的时候都怎么开，我平时开车感觉加减速也挺急的。
有次换轮胎，小哥说头一次看到磨平了来换胎的。他之前换的敢情都是老化、爆胎等。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 试驾车油耗都偏高很多 因为大家试驾的时候都会急加速、急减速，测加速、测刹车，不然试驾个啥劲呢
: 试驾车的油耗、电耗，我就没见过低的
: 自己日常开的时候，不会照着试驾车这么造的，偶尔这么造一下，也很难达到试驾车的油耗、电耗
: ...................
--
FROM 106.39.57.*
啥意思？没得到点
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 哈哈 看那漂亮的回旋镖，哈！
:
--
FROM 106.39.57.*
但我恰恰是五菱粉，我就等着五菱出插混的7座佳辰。
话说回来，比亚迪DMI的试驾车，亏电时仪表盘上显示的油耗有谁有印象吗？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 那个人本来是想捧五菱踩比亚迪，凸显比亚迪插混的油耗不如五菱的
:
:
--
FROM 106.39.57.*
再问一个问题。插混车现在都没有备胎了吗？
--
FROM 106.39.57.*