- 主题:行车记录仪缺失几秒完全是有可能的
视频数据不可能实时写入存储介质的。
有个缓冲区时长的的,比如10秒,这样视频就是每10秒一次。
如果剧烈撞击造成记录仪断电,那缓冲区的几秒没保存也是正常。
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FROM 117.85.172.*
你这种情况是最后阶段的数据,无所谓了。
怕的是中间丢了一段,这样就真是泥巴糊裤裆了。。。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 视频数据不可能实时写入存储介质的。
: 有个缓冲区时长的的,比如10秒,这样视频就是每10秒一次。
: 如果剧烈撞击造成记录仪断电,那缓冲区的几秒没保存也是正常。
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FROM 220.196.194.*
行车记录仪这么重要的设备,必然要有超级电容做类UPS后备,确保所有记录信息都能有效记录,不然要其何用
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FROM 210.22.121.*
你说这个很有道理。。
不过也有可能数据线断了。。
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 行车记录仪这么重要的设备,必然要有超级电容做类UPS后备,确保所有记录信息都能有效记录,不然要其何用
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FROM 114.254.0.*
这么巧,刚好178的时候断了
还好有个路边视频,96的时速 哈哈哈哈
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 视频数据不可能实时写入存储介质的。
: 有个缓冲区时长的的,比如10秒,这样视频就是每10秒一次。
: 如果剧烈撞击造成记录仪断电,那缓冲区的几秒没保存也是正常。
: ...................
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FROM 219.142.137.*
人家的意思是 178到撞击可能就2-3秒,而2-3秒正好是缓存时间
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 这么巧,刚好178的时候断了
: 还好有个路边视频,96的时速 哈哈哈哈
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FROM 103.35.105.*
赶紧洗一下这个紧急记录功能为啥失效了?
https://www.lixiang.com/community/detail/article/165852.html
三、录像及存储逻辑
1. 行车记录功能:当车辆启动时,行车记录仪将会自行启动,进入行车记录模式,并将录像储存在存储卡上。受储存卡容量限制,录像将会滚动存储。
2. 紧急记录功能:当车辆在行驶过程中发生异常加速及制动或者碰撞时,行车记录仪将记录碰撞前后 20s 的影像储存在“紧急录像“分区内,或者针对比较关键的录像可在“循环录像”中进行勾选,并存放在“紧急录像”内,“紧急录像”内的回放将不会被系统自动删除。
3. 另外回放视频的右下角有截图功能,截图可在“相册”中进行查看,最多支持100张照片的循环存储。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 人家的意思是 178到撞击可能就2-3秒,而2-3秒正好是缓存时间
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FROM 219.142.137.*
这么说吧,正常设计不可能丢失
顶多没有封装,在等一分钟录完后统一封装,但肯定是秒级别写入存储设备的
只有一种情况无法恢复,就是理想这车没有做行车记录仪最为关键的碰撞掉电保护,一个行车记录仪,要是碰撞就会丢失前几秒数据,那还记录个啥啊。。。
所以要不理想故意隐藏了最后几秒,要不理想行车记录仪有重大缺陷
PS:随便找个千把块的行车记录仪,全都有碰撞掉电保护,除非物理损毁,否则一定能记录最后几秒
【 在 bom 的大作中提到: 】
:视频数据不可能实时写入存储介质的。:有个缓冲区时长的的,比如10秒,这样视频就是每10秒一次。:如果剧烈撞击造成记录仪断
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FROM 223.104.40.*
看不起谁呢?
https://www.dongchedi.com/section/6095-86009-137
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 这么说吧,正常设计不可能丢失
: 顶多没有封装,在等一分钟录完后统一封装,但肯定是秒级别写入存储设备的
: 只有一种情况无法恢复,就是理想这车没有做行车记录仪最为关键的碰撞掉电保护,一个行车记录仪,要是碰撞就会丢失前几秒数据,那还记录个啥啊。。。
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FROM 219.142.137.*