“把责任甩给开到178km的驾驶员”
在国道上"开到178km“，还需要理想“把责任甩给他”吗？
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 闫闯针对这次清远事故发了个视频，而且联想到上次理想L9太原事故。
: 上次事故中，理想把责任甩锅到车内其他乘员为系安全带，还来了句全程未进行制动，至于为何车辆会在开启ACC的情况下以110km偏离车道出去，只字未提。理想官方的说明中包含了一句“鉴定机构最终结论是车辆无质量问题”，而这句话后面被车主打脸，鉴定报告里根本没有这句话。
: 这次，理想又想故技重施，把责任甩给开到178km的驾驶员。驾驶员已经死了，没法跟他对峙，但是理想不需要交代一下这辆车是怎么从178制动的？减速G值是多少？撞击时的速度是多少？鸡贼的卡在178km/h的时候掐断视频，让大众觉得该驾驶员死有余辜呗
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另外，国道开178，按正常人的观点，本来就是死有余辜。
你为啥觉得不是呢？
你能说说你的心路历程吗？
是你经常国道开178吗？

【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 你看看，厂家目的达到了，国道上开到178，不就是“死有余辜”吗？这下跟厂家无关了是吧？
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