- 主题:智己LS6怎么样？
我已经订车，元旦之后提车，网上和车主群里了解到的情况是车所有方面都不错，智能化方面稍微差点，自动泊车肯定是不如小鹏，华为系阿维塔问界等，不过这方面我感觉后期软件升级可以慢慢补上，而且现在智驾我用的不多，开高速和长途时候可能让它帮忙，自己轻松点，平常市内开车不敢用智驾。还有一点，车有点大，停车是个麻烦事，特别是两边都是SUV，停进去车，自己下车要小心。
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: 听说性价比不错，就是不知道有没有什么坑
: 周末去试驾了一下，驾驶体验还是可以的，配置也挺高，对得起这个价格。
: 就是不知道续航方面怎么样？
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智己跟特斯拉学的，价格统一固定，不讲价。他们的销售也没啥侵略性，不是太主动，很多新手，不太会销售的套路。我在中关村领展订的，送一些东西。订的760公里续航的，26万多。
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
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: 好的，谢谢！
: 方便说一下订的是哪一款，裸车价多少不？
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智己LS6性价比不错，所见即所得也能接受，不过看全国用户群里的讨论，软件升级周期还可以，不是那么慢。期望小，收获大或者小都能接受，总比期望很高，收获不大来得好。上汽在智己这个项目上投入比较大，上汽估计是担心新势力抢太多新能源的蛋糕，更担心华为一统江湖，在新能源车、智驾方面发力投入，前段时间传言奥迪或收购智己的技术，不知道有没有实质性进展，咱也不知道智己跟奥迪是个什么合作方式。
【 在 HOHOwenzi 的大作中提到: 】
: 买传统车厂的新能源得管理好心理预期，所见即所得，智几的车价显然没有把后期软件升级的研发预算给规划进去
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阿维塔的销售好像都这样，可能销售压力大，他给到客户的压力很大，感觉不买他车对不起他一样。阿维塔11 我也试驾了，外形，内饰很有科技感，智驾没的说，国内第一也可能是国际上的第一梯队，车总体是很好的。
我个人对11这款车几个不满意的点，1座椅短，坐着不是太舒服，副驾高度不能调。2底盘调教偏运动，减震不舒服，比较硬。3储物空间不够大，后备箱开口小，还是喜欢modelY，LS6这种的后备箱。4能耗有点高，不过这一点关系不大。
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
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: 我也是在领展看的车，销售不温不火，不是特别热情当然也不能说是傲慢。不过试驾员倒是非常专业，一路上讲解得很仔细，整个试驾过程很轻松很舒服。
: 后来又去五棵松试驾了阿维塔11，老实说阿维塔比智己级别还是要高一些的，但是第二天销售就在微信上一通穷追猛打，各种套路，意思就是你这几天不买后面就不是这个价了。越这样我越不想买了。
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智己的试驾员是个老司机，比较稳重，人比较随和，给智己加分不少，我试驾了两次，粉色后驱的LS6和黑色4驱的LS6，电机动力真足，底盘扎实，减震比较舒服。
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
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: 我也是在领展看的车，销售不温不火，不是特别热情当然也不能说是傲慢。不过试驾员倒是非常专业，一路上讲解得很仔细，整个试驾过程很轻松很舒服。
: 后来又去五棵松试驾了阿维塔11，老实说阿维塔比智己级别还是要高一些的，但是第二天销售就在微信上一通穷追猛打，各种套路，意思就是你这几天不买后面就不是这个价了。越这样我越不想买了。
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盲订用户还没提车，我这提车时间看来不靠谱了，说是1月中旬，有点悬……
【 在 trymybest 的大作中提到: 】
: 同样配置，我是盲定用户，现在还没有提车呢
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知道这个，直进直出，用手机控制，感觉不如阿维塔，小鹏那种，人下车关上门，车自己停好来的酷。
【 在 Hummy 的大作中提到: 】
: 看B站视频，好像有可以人先下来，让手机把车停进去？
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恭喜恭喜，我大概比你晚两周，估计提车时间1月中旬。
【 在 Hummy 的大作中提到: 】
: 我11月底定的760续航的，已经通知1月初马上就要提车了
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这个功能是不错，可是两边的车，特别是你车右边的车，它可能没有这个功能，司机上不去车也是个事，考虑到这一点，其实主驾跟副驾之间的扶手位置，做成灵活的，能打开通过就好了，从副驾位置上车，很容易到主驾位置~~
【 在 topking 的大作中提到: 】
: 车位狭小问题很好解决。倒车对准车位，进去一半，先下车，再用手机遥控后退。很多新能源车都能做到这一点，包括部分国产燃油车。这个功能实际上很有用，包括在公共停车场，遇到左右停车靠得太近的情况。
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车自重是有点大，我也考虑过这个问题，好在电机动力强，电池大。100度电池LS6空载2.35吨重，满载到2.8。116度电的阿维塔空载2.24吨，小鹏G6轻量化做的不多，要不是车屁股太丑，搞台G6也行。
【 在 yunana 的大作中提到: 】
: 次顶配，顶配这个价位段值得买
: 舍得堆料，三电还不错，
: 但是谣传内部看不见的地方集约化不够，导致车自重太重
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