- 主题:理想又一个追尾大货，这次是L9
商场如战场
人红是非多
本版每天都在攻击理想，可见确实销量上去了。招人狠
正常。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 这只说明理想确实卖得够多。只要保有量够高，什么奇葩事故都不会少。
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FROM 103.35.105.*
“自研”7.3.4和劣质小屏幕那种影音房吗哈哈
【 在 WXTLJX (阿泰) 的大作中提到: 】
: 基本的机械素质和安全素质有严重缺限的话，就只能当影音房了
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: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
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FROM 114.246.98.*
看上去车主没机会要求了。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 车主有理由要求理想给出合理的解释
: 发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro Max」
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FROM 101.52.246.*
要是驾驶员都over了。。还有谁去要求
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FROM 123.127.238.*
现在新能源车的安全性都是看事故了吗？
记得以前油车都是看安全测试达到什么什么级别的。
自从国产新能源起来后，就很少看见讨论安全测试了，是不需要了么
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
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FROM 60.190.110.*
理想的车主对加速看得比较重，对这么大车6秒加速赶到很满意，觉得既能当奶爸又能满足自己，但是，车的操纵不只是加速。
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: L9那个车太大了
: 没有小车操控好
: 昨天上班看到一个L9车主速度很快，转来转去
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FROM 222.128.117.*
没有明确那么高的速度到底是怎么达到的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 广东那个看视频也没有什么异常啊
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FROM 106.121.140.*
碰撞测试那种国标只针对油车才有效
对电车的碰撞测试国标，没有
因为撞一辆自燃一辆，根本不能再提碰撞了
【 在 greatnow 的大作中提到: 】
: 现在新能源车的安全性都是看事故了吗？
: 记得以前油车都是看安全测试达到什么什么级别的。
: 自从国产新能源起来后，就很少看见讨论安全测试了，是不需要了么
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发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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FROM 123.112.66.*
安全测试，去看cncap/中保研
那都是高分
【 在 greatnow 的大作中提到: 】
: 现在新能源车的安全性都是看事故了吗？
: 记得以前油车都是看安全测试达到什么什么级别的。
: 自从国产新能源起来后，就很少看见讨论安全测试了，是不需要了么
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FROM 114.254.0.*
这么高的速度不需要明确啊
只要用力踩油门就行了……
【 在 gwssi1 的大作中提到: 】
: 没有明确那么高的速度到底是怎么达到的。
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FROM 114.254.0.*