- 主题:理想又一个追尾大货，这次是L9
我靠，这个角度新奇啊，喝着冰镇可乐看了彩电等交警，牛逼。
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 确实，理想卖的是彩电，什么时候彩电被撞坏了才是出大事了
: 只要彩电不坏，出事故了司机还可以看着大彩电等交警，其他
:......
论坛助手,iPhone
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好吧好吧
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: ...
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哇，不会吧，那就是不测就碰撞合格了？那国外的电车会测吗，还是只有国产不测？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 碰撞测试那种国标只针对油车才有效
: 对电车的碰撞测试国标，没有
: 因为撞一辆自燃一辆，根本不能再提碰撞了
论坛助手,iPhone
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FROM 113.109.119.*
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 车主有理由要求理想给出合理的解释
: 发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro Max」
刹车坏了？
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我是说其他的车主。这些问题确实有可能与安全标准不够高有关，我要是理想车主，肯定会要求解释的。
【 在 guofeng 的大作中提到: 】
: 看上去车主没机会要求了。
发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro Max」
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我是理想黑，在我统计过几起理想的事故后就说过同样的话
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 本不想评论理想产品本身，免得被认为是黑，但涉及到安全还是多说一句。很多事情，一次是偶然，两次是巧合，但是三次四次接连出现，很可能有必然性，车主能慎重的时候还是慎重些
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: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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是不是箱式大货不好识别啊？或者就是速度差值太大实在刹不住了
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
专挑大货干啊，又是被削顶
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因为中保研理想车型小分总和排名都在前面，印象L7是第一，然后黑子们说安全性不好。排在后面的不是更垃圾了
【 在 greatnow 的大作中提到: 】
: 现在新能源车的安全性都是看事故了吗？
: 记得以前油车都是看安全测试达到什么什么级别的。
: 自从国产新能源起来后，就很少看见讨论安全测试了，是不需要了么
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【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这么搞法还不如轿车呢，没准低一点就躲过去了。
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法拉利跑过去无压力。
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