明年才弄，退税的钱反而容易被车商赚了，自己出口反而赚得多
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
不理解国外这么大的需求，干嘛不通过正规渠道出口
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 理想到现在没看到他有整车出口的资质，也就是说这个50%是在国内上牌上险缴税后以二手车出去的，那如果理想的周榜单是以上险量统计，那这个榜单是有水分的，因为你发布榜单无外乎不就是说我产品力强，快来买吗？可是你这车并不是在国内跑呀，这是不是在误导消费者？
: 当然有些人说出口多也好呀，老外也认可，也是产品力强的表现，我不认可。因为你要知道车厂整车出口与以二手车出口是不一样的，整车出口需要各种资质，就是说得到对象国认可的。但二手车出口基本就跟咱们进口洋垃圾一样了，如果我是进口商，我在西亚有一块地，买过来扔那就行
: 耍庥肜贤馊喜蝗峡晌薰亍Ｓ腥嘶崴嫡饨谏躺担谐穑饧改晷履茉绰蚁瘢贤昱菩鲁等幽抢媚堑男挛乓凰岩淮蟀寻桑#严正声明：上文中把新车扔国外我不是指理想汽车，而是在说明出口与老外认不认可无关#）。
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