小米的车提前亮相了。。。。这车虽然被贴了很多抄袭的标签。。。但客观说，不算抄袭。。。不过问题比抄袭还严重------ 小米没有自己的设计语言。 一辆车没特色 不能一眼看出来特色  那什么高级，特性，高端都没调性与根基。。。。因为没特色 必然会被说像这像那 因为没特色必然沦为比配置  小米的这个SU7 说句实话 贴任何不知名车厂的车标都不违和。。说是任何普通品牌都不违和。。太没特点了。 所以产品语言已经失去先机了。不可能惊艳 只能拼配置拼功能了。

雷军说初战即决战。结果发技术不发产品。。。这肯定不是决战的态度。。反而其他车厂把这当决战了。。竞争对手都把裤子脱了 你就 露点这个？？？？所谓一股作气 再而衰 三而竭 初战要变成败战了。

肉眼可见今天下午小米的发布会有多尬----结果雷军的初战是免战???所谓一股作气 再而衰 三而竭 初战要变成败战了。

即使不败战也不可能拉高车的定位或期待 ---- 因为新能源已经充分卷 接力卷几波涛天巨浪了 小米无非是几波狂卷中的一朵浪花而已，即便 卷一个巨浪 无非也是众多巨浪中多浪一波而已。



结合雷军 有理由的贵 和初战即决战这种自相矛盾的患得失心理  这一波小米玄了。最乐观的结果 也就是多了一点业界话题。。。
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修改:L234118 FROM 119.28.54.*
FROM 119.28.54.*

别尬黑
雷总就是号召力
发布会上，雷总先花1个小时，再回顾一下，自己白手起家如何发迹又如何被黑惨了，但是不畏强权，最终在美国本土战胜美国国防部的壮举
我们在手机领域-赢了
第二个小时，开始吹小米汽车各种黑科技，各种科技名词满天飞，什么奥氏体啊、跑分啊、茎头啊 龙骨啊、龙鳞啊、反正干活满满，听众大呼过瘾
最后一个小时，当然是重头戏，价格环节，
雷总话锋一转，换上一种邻家大giegie的语气，我想定19.99w，表示我不忘初心，
但是，几乎所有高管都不同意，太低了，连成本都不够，我们是做企业不是做慈善啊，主公你要三思啊。。。
此时，第46号员工，站出来，拿着那条手绢，对大家说，难道你们都忘了我米最初的想法吗？我们一开始就知道是为了不赚钱而做xx卖给大家啊
这一块，全体沉默，我也泪目了
几分钟后，大家都激动了，纷纷喊出，18.99w，14.99w，9.99w，甚至 1999 。。。
我赶紧打住，最终在大家的鼓掌中，全体通过15.99w
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【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 别尬黑
: 雷总就是号召力
: 发布会上，雷总先花1个小时，再回顾一下，自己白手起家如何发迹又如何被黑惨了，但是不畏强权，最终在美国本土战胜美国国防部的壮举
: ...................

基于你这点展开 还能看出一个大问题   小米的产品很难纯粹极致 会臃肿

小米现在各产业利益链太多 什么都有 什么都想现 反而做不到极致 会是个综合堆砌的车----这种堆砌要让用户买单 于是话术了一个有理由的贵。 瑞士军刀 销量远比不上菜刀的。 堆米家生态可以堆  但有理由的贵 那就完蛋了。  
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FROM 119.28.54.*

【 在 orbis 的大作中提到: 】
: 拼接款还没特色，独一无二吧？

小米这车 只要不贴奔驰 宝马 这类有鲜明设计语言的车型的车标。。。。贴任何车型的车标都不违和 所以没特点。

但说拼接也太扯了 所谓的前后左右 其实都只是近似 都不算抄  但近似很正常 因为轿车也百年历史了 外形都可以近似 关键是没特色没设计语言  这个很糟糕 没特色和设计语言 就只能拼配置
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FROM 119.28.54.*

1000万以内最好的。。。
【 在 L234118 的大作中提到: 】
: 那个车又没贴华为的标 爱咋样都没关系 小康面包车而已  
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: 你就算把那货真当华为去搞 那也只是一个华为的试验品罢了。 纯纯小白鼠  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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