- 主题:小米这车比极氪007如何
搞智能化这些 极客肯定不如小米
不过估计极客底盘和驾驶感受应该比小米强不少
【 在 mulder 的大作中提到: 】
: 小米手机用户无缝对接车机就是个很大优势。
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FROM 183.156.99.*
颜值吊打007吧
不能否认颜值的重要性吧
【 在 tellme 的大作中提到: 】
: 我觉得和极氪007相比，没看看出大的优势，如果价格还高于极氪007，那就就不妙了
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FROM 202.107.195.*
极氪吹飘过，小米、蔚小理、甚至比亚迪最终都不会胜出
【 在 tellme 的大作中提到: 】
: 我觉得和极氪007相比，没看看出大的优势，如果价格还高于极氪007，那就就不妙了
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智能汽车，智能化要占很大比分的。
况且小米的驾驶部分也不会太差。
从产品的角度，雷军不会比小鹏和蔚来差的，至少也能达到理想的水平。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 搞智能化这些 极客肯定不如小米
: 不过估计极客底盘和驾驶感受应该比小米强不少
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底盘也是很难搞的，
总之就是两个公司抓紧时间补短板，
时间不多了哈
【 在 mulder 的大作中提到: 】
: 智能汽车，智能化要占很大比分的。
: 况且小米的驾驶部分也不会太差。
: 从产品的角度，雷军不会比小鹏和蔚来差的，至少也能达到理想的水平。
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 183.156.99.*
FROM 183.156.99.*
目前各种小道消息
小米的驾驶性应该可以猛吹一波
只是发布会故意不谈运动取向因为现在这点不值钱……
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 搞智能化这些 极客肯定不如小米
: 不过估计极客底盘和驾驶感受应该比小米强不少
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底盘调教这玩意儿，一个新公司怎么能做到的呢。。。。
还是一个运动系轿跑
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 目前各种小道消息
: 小米的驾驶性应该可以猛吹一波
: 只是发布会故意不谈运动取向因为现在这点不值钱……
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 183.156.99.*
FROM 183.156.99.*
极氪底盘、三电都非常扎实，设计也挺好，现在车机、智驾也跟上来了，基本没什么短板，看得出来是在认认真真做扎实产品，而不是为了短期的销量去推一些工艺垃圾。看好将来两三年内销量超过理想、特斯拉，排第二，如果产品型号再下沉的话，五年以后可能排第一？
【 在 mulder 的大作中提到: 】
: 智能汽车，智能化要占很大比分的。
: 况且小米的驾驶部分也不会太差。
: 从产品的角度，雷军不会比小鹏和蔚来差的，至少也能达到理想的水平。
: ...................
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FROM 117.187.198.*
吉利研究院院长都被挖过去了
据说还有团队一堆人
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 底盘调教这玩意儿，一个新公司怎么能做到的呢。。。。
: 还是一个运动系轿跑
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FROM 220.250.21.*
极氪前面的MPV做得挺成功的，它可以做合格的车，但不代表它比小米强，比理想特斯拉强。
从特斯拉开始，汽车业的逻辑就有点变了，互联网文化和基因的企业会名列前茅
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 极氪底盘、三电都非常扎实，设计也挺好，现在车机、智驾也跟上来了，基本没什么短板，看得出来是在认认真真做扎实产品，而不是为了短期的销量去推一些工艺垃圾。看好将来两三年内销量超过理想、特斯拉，排第二，如果产品型号再下沉的话，五年以后可能排第一？
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