- 主题:保小捷的低配价格应该就是19.9
理念不一样，雷军造车的目标和吉利肯定不一样，小米也有钱。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 吉利汽车研究院院长 跳到小米的当技术一把手，手下肯定拉走不少人。思考的方式会比
: 较接近，感觉雷军其实没啥想法。
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换个思路，一辆能跑310公里时速的车，低配版29万卖给你，觉得如何？
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 看发布会之前我也这么想，但是你看看 极氪001 fr 007 再加上之前传闻小米要玩命刷
: 赛道。我感觉没啥大区别。 之后后来发现竞速车卖不了多少才掉头
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极速高，说明机械素质好，结构合理，跑高速时候，哪怕只跑150，至少比较稳，不像某些车，150以上各种问题就出来了，风啸啊、振动啊、跑偏啊、嘀哩咣啷的
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 对别人不知道，对我新引力不大，极速意义不大， 我喜欢的是非敞篷版本的mx5 但是
: 有足够的智能化吧。操控想好的时候好，想舒适的时候舒适。极速真的没啥吸引力，也
: 没机会尝试。
: ...................
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我这个破油车极速都能超过200，随便一辆破油车极速都能上200。300和200是质的差别。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: mx5 极速200 ，也够玩的啊， 真赛车党才会关注极速吧。过弯能力好山路不虚就行
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有意义，高速跑160时候，我原来那个破油车后视镜总有风啸声，不知道问题在哪。还有就是风噪太大，车里人说话都听不清。估计A8没这些毛病。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 对啊，所以虽然极速能体现一些东西，但是用户感知不强，没啥意义，或者说不帮助卖
: 车。小米手机用顶级cpu 日常就能感觉到快。
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