- 主题:中国三大风洞测试点有一个结果比另外两个低0.01
据说160速度测试出的风阻大约比120公里的小0.003,
据说带激光雷达会比没雷达的风阻多0.003,
据说重庆的风洞对同一台车比天津上海小0.01,
现在有一台车用了不带激光雷达版本,用了160公里时速,在重庆测了风阻。
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极氪不可能舍弃上海,舍近求远吧。
重庆大足区海拔400米
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 以后大家都这么测就是了,问题不大
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风阻降低0.01,续航增加6公里,是什么速度下?我也不知道,反正都这么说,呵呵
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 说的是小米呗,小米好像是160 测的
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三大风洞,同济大学嘉定校区,09年建造,功能全面。
天津和重庆晚一点。重庆目前会多做一些其他新能源相关实验,也就是纯迎面风阻以外的事情
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 据说160速度测试出的风阻大约比120公里的小0.003,
: 据说带激光雷达会比没雷达的风阻多0.003,
: 据说重庆的风洞对同一台车比天津上海小0.01,
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理想Mega也是重庆做的,做了11轮测试,从油泥模型开始
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 据说160速度测试出的风阻大约比120公里的小0.003,
: 据说带激光雷达会比没雷达的风阻多0.003,
: 据说重庆的风洞对同一台车比天津上海小0.01,
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也是很好的表现
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 就算加0.013,结果如何?
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风洞每分钟收费500元,每次一测就是一两天
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 据说160速度测试出的风阻大约比120公里的小0.003,
: 据说带激光雷达会比没雷达的风阻多0.003,
: 据说重庆的风洞对同一台车比天津上海小0.01,
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吉利好像有自己的风洞实验室,不过项目规划时候说的是环境风洞,也就是模拟风霜雨雪,原始的风洞应该也做吧,不大确定,19年的研发大楼二期规划包含的,二期又在22年投入使用了。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 据说160速度测试出的风阻大约比120公里的小0.003,
: 据说带激光雷达会比没雷达的风阻多0.003,
: 据说重庆的风洞对同一台车比天津上海小0.01,
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