正因为要造芯片,所以才缺钱,不造车了
车是一个超级重资产行业,要上规模,投入就得大
华为又搞芯片,又搞车耗不起,尤其是华为由于被制裁,是没有海外市场的。实际上,如果华为真自己下场,就是国内市场,大量供应商其实也不敢跟华为合作。比如博世,比如宁德时代
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 华为的不造车,这里有必要正名一下
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: 华为不造车,一般解读有几种:
: 1,华为缺钱,不舍得汽车资产大投入。
: 2,华为鸡贼,失败了算车厂的,成功的算华为的。
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: 我觉得以上两点都不成立,小米可以自己all in投资车厂,华为缺这百把亿?华为车BU累计研发投入几百亿
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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