- 主题:小米应该先把macan的纯电动搞出来
大多数人和家庭的用车场景还是城市内或者家周边,电池续航水平也在这个范围,SUV比轿车卖地好。应该先照着macan搞出来个SUV。
像北京家庭,如果只有一个电号,要个SUV比轿车好点儿。外地不限购,家庭用车也主要用精品SUV,长途用车可以搞个便宜点的油车,甚至是轿车,用的多的还得SUV。
所以应该搞精品SUV。
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第二款估计就是了 第一款估计产能也跟不上 先拔高一下
【 在 scodfeelin (scodfeelin) 的大作中提到: 】
: 大多数人和家庭的用车场景还是城市内或者家周边,电池续航水平也在这个范围,SUV比轿车卖地好。应该先照着macan搞出来个SUV。
: 像北京家庭,如果只有一个电号,要个SUV比轿车好点儿。外地不限购,家庭用车也主要用精品SUV,长途用车可以搞个便宜点的油车,甚至是轿车,用的多的还得SUV。
: 所以应该搞精品SUV。
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问界M5已经抄过macan了
【 在 scodfeelin 的大作中提到: 】
: 大多数人和家庭的用车场景还是城市内或者家周边,电池续航水平也在这个范围,SUV比轿车卖地好。应该先照着macan搞出来个SUV。
: 像北京家庭,如果只有一个电号,要个SUV比轿车好点儿。外地不限购,家庭用车也主要用精品SUV,长途用车可以搞个便宜点的油车,甚至是轿车,用的多的还得SUV。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 第二款估计就是了 第一款估计产能也跟不上 先拔高一下
产能闲置倒是有可能。因为高估小米的受众了。
中国电车的供应链没问题。
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上来弄轿跑,雷布斯真是不知道怎么死的。
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然后呢?
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 问界M5已经抄过macan了
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: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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SUV竞争更激烈
【 在 scodfeelin 的大作中提到: 】
: 大多数人和家庭的用车场景还是城市内或者家周边,电池续航水平也在这个范围,SUV比轿车卖地好。应该先照着macan搞出来个SUV。
: 像北京家庭,如果只有一个电号,要个SUV比轿车好点儿。外地不限购,家庭用车也主要用精品SUV,长途用车可以搞个便宜点的油车,甚至是轿车,用的多的还得SUV。
: 所以应该搞精品SUV。
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纯电SUV如何和g6 es6竞争。
【 在 scodfeelin 的大作中提到: 】
:大多数人和家庭的用车场景还是城市内或者家周边,电池续航水平也在这个范围,SUV比轿车卖地好。应该先照着macan搞出来个SUV。
:像北京家庭,如果只有一个电号,要个SUV比轿车好点儿。外地不限购,家庭用车也主要用精品SUV,长途用车可以搞个便宜点的油车,甚至是轿车,用的多的还得SUV。
:所以应该搞精品SUV。
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纯电SUV如何和g6 es6竞争。
【 在 scodfeelin 的大作中提到: 】
:大多数人和家庭的用车场景还是城市内或者家周边,电池续航水平也在这个范围,SUV比轿车卖地好。应该先照着macan搞出来个SUV。
:像北京家庭,如果只有一个电号,要个SUV比轿车好点儿。外地不限购,家庭用车也主要用精品SUV,长途用车可以搞个便宜点的油车,甚至是轿车,用的多的还得SUV。
:所以应该搞精品SUV。
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外观真的太重要了。新款的ES6就很成功。
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