- 主题:腾势n7内饰各方面都不错啊
大家不傻，就值20万，为啥卖30万？
腾势N7换牌就是宋L
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主要还是价格，只能说国人愿意为驾驶品质付出边际成本没有太高。
这两者就弄个双叉臂，起码高出了5万成本，自然不买账了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 事实如此啊，
: 网上通常是吹驾驶品质，吹赛道圈速的声音大，实际上，消费者要的是一辆买菜车。我就不跨品牌的比省的说我吹黑，
: 就比亚迪自己来说，看看海豹和n7，这两强调驾驶性能的车，国内销量全面拉垮。充分说明了国内消费市场的特点。倒是海豹出口，在海外市场销量不错。
: ...................
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说白了还是想薅羊毛，没有性价比，愿意被薅的不多。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 海豹和汉相比，那点驾驶品质的差别，买菜车压根开不出来，但是空间和一些设计上就不讨好更多数人，家用车一对比就上汉了。
: 海豹别整那么多花里花哨，在一些不实用的配置和功能上做减法，杀到15万起步，填补秦到汉15-20万轿车区间，肯定是爆款。
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