没指标


【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
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: 你这是进了大观园了，
: 还是趁油车便宜赶紧买……以上这句是认真的。
: 【 在 boosted 的大作中提到: 】
: : 本来想着电车经过这几年的卷， 应该有更多的可选车型，结果看了之后， 仍然是大失所望。

#发自zSMTH@么么哒
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必须好用，属于用上就回不去的那种。

【 在 qdfly 的大作中提到: 】
: 30w就要抬显标配。。。抬显就那么好用吗。。
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实不相瞒，本人当时买极狐T，除了奔着续航长且扎实，就是一眼盯上了没用流媒体后视镜、配电动遮阳帘，并且带HUD
  
【 在 boosted (三万英尺) 的大作中提到: 】
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:  本来想着电车经过这几年的卷， 应该有更多的可选车型，结果看了之后， 仍然是大失所望。  
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:  先来到理想的店里， 虽然在北京不算新能源， 但是抱着体验的态度还是看了看L7/L8， 后排彩电和沙发确实很有吸引力，前排的仪表盘， HUD，中控大屏也都不错，反正在车内的静态展示感觉还行，不过总让人想起近期的几起事故，无感， 走了。
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有指标也不敢买理想啊，最近的事故以及理想的表现那么恶劣，才不去凑他的热闹呢。

【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 理想还没有纯电吧，没指标买不了
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 120.244.224.*

跟我家去看车的感受差不多，极狐虽然不能打，但是确实比较尊重司机的感受，没弄破玻璃顶。当前最能忍的是极氪，看重了驾驶感受和安全性
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 本来想着电车经过这几年的卷， 应该有更多的可选车型，结果看了之后， 仍然是大失所望。
: 先来到理想的店里， 虽然在北京不算新能源， 但是抱着体验的态度还是看了看L7/L8， 后排彩电和沙发确实很有吸引力，前排的仪表盘， HUD，中控大屏也都不错，反正在车内的静态展示感觉还行，不过总让人想起近期的几起事故，无感， 走了。
: 理想的车，至少还是像个车，虽然底盘什么的，没法感受，但就坐在车里的感受来说，还是不错的，没什么邪门的设计。
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