主要是其他人卷不过华为。唉

【 在 baicheng 的大作中提到: 】
:找到可复制的模仿路径 利用群狼战术搞集成优化 拼命的卷，一般的厂家根本卷不过。造车就是全方位对标理想，从增程路线，到车型

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作为我国创新企业的标杆，华为的任务应该是开拓未知领域，而不是把同类型企业卷死
【 在 baicheng 的大作中提到: 】
: 找到可复制的模仿路径 利用群狼战术搞集成优化 拼命的卷，一般的厂家根本卷不过。造车就是全方位对标理想，从增程路线，到车型号，理想l7 l9，华为就m7 m9，理想冰箱彩电，华为就全上 再加投影。连价格也基本对标。你500万一下最好，我就1000万以下最好。搞通信 搞手机也都是类似的套路，确实能卷。
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造车可不是造交换机，有官二爷给他撑腰帮它垄断 造车大家都在一个平台下 面对的是终端用户 这玩意你之前玩的那些猫腻都不适用了

【 在 baicheng 的大作中提到: 】
: 找到可复制的模仿路径 利用群狼战术搞集成优化 拼命的卷，一般的厂家根本卷不过。造车就是全方位对标理想，从增程路线，到车型号，理想l7 l9，华为就m7 m9，理想冰箱彩电，华为就全上 再加投影。连价格也基本对标。你500万一下最好，我就1000万以下最好。搞通信 搞手机也都是类似的套路，确实能卷。
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华为不端着，市场证明有需求的，抄起来一点不含糊，一点都不端着，这一点蔚来真的差太远了。

当然，华为，也不止是抄，也是各种创新，各种细节打磨，这种心态和实力，不成功一定是时间和火候问题

【 在 baicheng 的大作中提到: 】
:找到可复制的模仿路径 利用群狼战术搞集成优化 拼命的卷，一般的厂家根本卷不过。造车就是全方位对标理想，从增程路线，到车型

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