- 主题:model Y空间也就那样,销量咋这么高
没有吧,我倒是觉得model3还算值得买
几乎是现在市面上最好开的车,至少特点鲜明突出
model y这车其实太中庸了,没啥意思,要空间买个别克e5大多了。
特斯拉卖得好主要还是成熟吧,毕竟做那么多年了,外加品牌优势。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: Y我多少能理解,3那破车还有人买我就真不好理解了
: 大概相当于宝马买1系
--
FROM 223.167.21.*
没那么神,安全性没有什么突出优点,你看林志颖那次,看不出安全有多好。
智能化的话辅助驾驶部分还行,车机其实国内用的话并不好用。
至于一体化系统什么的也体验不到啊。
操控倒是算是个卖点,不过model y谈不上多好开。model3倒是不错
【 在 huangwenhui 的大作中提到: 】
: 特斯拉的操控、安全性、智能化、一体化系统都是遥遥领先。
--
FROM 223.167.21.*
如果和蔚来理想仰望问界比,我还是觉得买辆model y更实在,毕竟,便宜啊。。哈哈。而且哪些车说实话只适合坐,不适合开。一个个都走高大威猛路线,实际上车高了以后就会很难开。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 大部分人观念还没转变过来。什么观念呢?
: 就是买辆bba和特斯拉说是豪车,很少有人反对。
: 买辆蔚来理想仰望问界说买了辆豪车,大部分人还不认可。
: ...................
--
FROM 223.167.21.*
国人追求空间大嘛,可以理解。另外特斯拉定价差价实在太小了,别的品牌大小车定价差很多,那当然就买y了。
另外我说的是我自己的喜好
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 你看看这俩车的销量对比,还不够明显嘛
: 3惨的时候一个月就卖几千辆,y就很稳定
--
修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
同样品牌情况下,车大面子就大,这是车市现状。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 说到底天朝人还是看中空间,否则3又便宜又好开看着也比y协调为啥卖不过y?
: 然而y那尺寸就决定了跟别家比,空间还是不咋地。不过车越小越省电是真的。
--
FROM 223.167.21.*
我自己的体验是小车大空间更舒服
车大了市内使用反而麻烦增加很多。
当然如果需要7座,或者需要拉很多货,那是另一回事。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 车大舒服,面子大不大看价格,城市人住的互相不认识,不需要面子;村镇里需要面子,左邻右舍,出门回家都看得见。
:
--
FROM 223.167.21.*
嗯,是还行啊,所以我觉得吧如果对比蔚来理想那些,那我宁愿model y呢。
不过纯市内用的话,其实y我都觉得偏大,实际上id4绝对足够用。甚至id3都行,当然这个有些个人喜好的成分。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: y 不就是标准的小车大空间么,
: 乘坐空间一般,但是二排反正坐孩子,但是后备箱能装,城市内比一般的大车要灵活一些
: 论装载空间 5米内的车没几个能打得过的
: ...................
--
FROM 223.167.21.*
习惯了那肯定都ok
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 大车开了4年了,还好
:
--
FROM 223.167.21.*
这个是的,Y其实算是很中庸的车型
比他好开的没他空间实用
比他实用的没他好开
品牌形象也比较不错
谈不上好看但也谈不上丑
价格虽然谈不上很值,但也不算贵
总之没有啥明显短板,至于内饰,我一直觉得特斯拉内饰不难看,甚至我很喜欢(除了没液晶仪表盘这点)。我对特斯拉的不满主要在于智能化的本地化没做好(比如没有内置高德地图,语音识别普普通通,etc)
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 中庸才受欢迎。
: 3是紧凑型车,空间非常小。Y算中型没问题了。操控,安全性都还行,技术也成熟,没什么大毛病。
: 主要缺点就是内饰粗糙,不过外观看起来还是豪华车质感的。加上之前的sx的口碑,确实已经被认可为豪华车品牌了。
: ...................
--
FROM 223.167.21.*
有没有可能是沃尔沃不行?哈哈,其实沃尔沃的被动安全一直不咋的
xc90还马马虎虎,其他的话可能还达不到平均值
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 昨天刷的,毛豆y和沃尔沃对撞,沃尔沃车身变形,y啥事没有。切割ab柱,切不动,最后检测都是1600以上的,沃尔沃还有600的钢材
--
FROM 223.167.21.*